[实用新型]发动机湿式气缸套有效
| 申请号： | 201520309644.9 | 申请日： | 2015-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN204591508U | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 徐卫国;孔祥涛;周永寿 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/16 | 分类号： | F02F1/16 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 殷红梅;徐永雷 |
| 地址： | 214025 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及发动机气缸套，其特征在于：所述气缸套的内孔表面设有感应淬火硬化层和激光珩磨造型。本实用新型的气缸套内孔表面设置的感应淬火硬化层提高了耐磨性，激光珩磨造型满足了发动机抗拉缸、低机油耗和低漏气量的要求。本实用新型由可硬化的小加工余量无缝钢管加工而成，一方面由于钢质材料硬化处理后可以提高气缸套的刚度和强度，提高缸套抗穴蚀和抗爆破能力，能够承受气缸内高爆发压力；另一方面可以减小加工余量，节约加工费用，降低成本。本实用新型的湿式气缸套壁厚相对较薄，在发动机气缸孔中心距不变的前提条件下，可以扩大发动机气缸直径，增加发动机排量进而提升发动机功率，或可以降低新开发发动机的长度和减轻新开发发动机的重量。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 气缸套 | ||
【主权项】：
发动机湿式气缸套，其特征在于：所述气缸套（1）的内孔表面设有感应淬火硬化层（4）和激光珩磨造型（5）。
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