[实用新型]一种自卸车后开门栓杆门锁机构有效
| 申请号： | 201520309905.7 | 申请日： | 2015-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN204623589U | 公开（公告）日： | 2015-09-09 |
| 发明（设计）人： | 吴瑞宪;刘守科;梁尔松;赵娜;董彦来;唐绍丰;王俊辉;吴士斌 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/037 | 分类号： | B62D33/037;B60P1/26 |
| 代理公司： | 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 | 代理人： | 王希刚 |
| 地址： | 250200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自卸车后开门栓杆门锁机构，属于自卸车辅助设备技术领域。其技术方案为：一种自卸车后开门栓杆门锁机构，其特征在于，包括设置在后门上的限位块、设有两同心通孔的栓杆座，设置在后门边框上的套管，以及贯穿所述套管和栓杆座两同心通孔的栓杆；栓杆座是由两相对的固定板和固定板，以及跨接在所述固定板和固定板之间的横板构成的“U”型状，在所述固定板和固定板之间的栓杆上设有通孔，所述通孔内插接有开口销。本实用新型的有益效果为：本实用新型具有防跳动、启闭自锁的作用，简单实用、加工工艺简单，同时适用于后开门侧翻和下翻两种自卸车；本实用新型设计原理可靠，结构简单，实用性强，具有非常广泛的应用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 卸车 开门 门锁 机构 | ||
【主权项】：
一种自卸车后开门栓杆门锁机构，其特征在于，包括设置在后门（1）上的限位块（2）、设有两同心通孔的栓杆座（3），设置在后门边框（4）上的套管（5），以及贯穿所述套管（5）和栓杆座（3）两同心通孔的栓杆（6）；所述栓杆座（3）是由两相对的固定板I(31)和固定板II（32），以及跨接在所述固定板I(31)和固定板II（32）之间的横板（33）构成的“U”型状，所述的栓杆座（3）两同心通孔分别设在所述固定板I(31)和固定板II（32）上，在所述固定板I(31)和固定板II(32)之间的栓杆（6）上设有通孔，所述通孔内插接有开口销（7）；所述栓杆（6）是由贯穿所述套管（5）和栓杆座（3）两同心通孔的横杆（61），以及位于所述限位块（2）与所述栓杆座（3）之间，且与所述横杆（61）相连接的拉柄（62）构成。
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