[实用新型]多挡线控自动变速器有效
申请号: | 201520311494.5 | 申请日: | 2015-05-14 |
公开(公告)号: | CN204729615U | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
发明(设计)人: | 范毅;禤旭旸;梁巍;陆海;邓汝奎;李光平 | 申请(专利权)人: | 南宁学院 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 靳浩 |
地址: | 530200 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种多挡线控自动变速器,包括:输入轴;三个行星齿轮机构,第一齿圈与输入轴连接,第一行星架与变速器壳体固定连接,第二行星架与第三行星架固定连接;输出轴,其与第二齿圈以及第三齿圈固定连接,输出轴与输入轴平行设置;第一离合器,自如连接输入轴和第三太阳轮;第二离合器,自如连接输入轴和第二太阳轮;第三离合器,自如连接第一太阳轮和第二太阳轮;第四离合器,自如连接第一太阳轮和第二行星架;第二制动器,自如地将第二行星架固定于变速器壳体;通过两个卡合机构成为连接状态确立各变速挡。本实用新型采用电磁离合器和电磁制动器实现了多挡线控自动变速器,降低了内部元件的复杂程度。 | ||
搜索关键词: | 多挡线控 自动变速器 | ||
【主权项】:
一种多挡线控自动变速器,其特征在于,包括:输入轴;三个行星齿轮机构,其沿所述输入轴的轴向依次配置为:第一行星齿轮机构,其为单排双级行星齿轮机构,具有第一太阳轮、第一行星架和第一齿圈;第二行星齿轮机构,其为单排单级行星齿轮机构,具有第二太阳轮、第二行星架和第二齿圈;第三行星齿轮机构,其为单排双级行星齿轮机构,具有第三太阳轮、第三行星架和第三齿圈;其中,所述第一齿圈与所述输入轴连接,所述第一行星架与变速器壳体固定连接,所述第二行星架与所述第三行星架固定连接;输出轴,其与所述第二齿圈以及所述第三齿圈固定连接,所述输出轴与所述输入轴平行设置;卡合机构组,依次配置为:第一离合器,其自如连接所述输入轴和所述第三太阳轮;第二离合器,其自如连接所述输入轴和所述第二太阳轮;第三离合器,其自如连接所述第一太阳轮和所述第二太阳轮;第四离合器,其自如连接所述第一太阳轮和所述第二行星架;第二制动器,其自如地将所述第二行星架固定于所述变速器壳体;其中通过卡合机构组中的两个卡合机构成为连接状态或固定状态,确立各变速挡。
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