[实用新型]一种缓冲块结构及汽车有效
| 申请号： | 201520312368.1 | 申请日： | 2015-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN204674682U | 公开（公告）日： | 2015-09-30 |
| 发明（设计）人： | 韩丽 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/12 | 分类号： | B62D25/12 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种缓冲块结构及汽车，该缓冲块结构包括：相互配合连接的第一缓冲部和第二缓冲部；第一缓冲部包括：第一缓冲块本体和连接螺栓；连接螺栓的第一部分内嵌在第一缓冲块本体的内部，第二部分相对于第一缓冲块本体伸出，且连接螺栓的第二部分设置有螺纹；第二缓冲部包括：第二缓冲块本体以及与连接螺栓相配合的连接螺母；连接螺母内嵌在第二缓冲部的内部，且连接螺母的第一侧设置有容纳孔，连接螺母的第二侧设置有与第二缓冲块本体表面相通的通道，容纳孔、连接螺母和通道为同轴设置；第一缓冲部和第二缓冲部之间的组装通过连接螺栓的第二部分穿设过连接螺母插伸进入容纳孔中。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 缓冲 结构 汽车 | ||
【主权项】：
一种缓冲块结构，应用于汽车，其特征在于，所述缓冲块结构包括：相互配合连接的第一缓冲部(1)和第二缓冲部(2)；所述第一缓冲部(1)包括：第一缓冲块本体(3)和连接螺栓(4)；所述连接螺栓(4)的第一部分(5)内嵌在所述第一缓冲块本体(3)的内部，第二部分(6)相对于所述第一缓冲块本体(3)伸出，且所述连接螺栓(4)的第二部分(6)设置有螺纹；所述第二缓冲部(2)包括：第二缓冲块本体(7)以及与所述连接螺栓(4)相配合的连接螺母(8)；所述连接螺母(8)内嵌在所述第二缓冲部(2)的内部，且所述连接螺母(8)的第一侧设置有容纳孔(9)，所述连接螺母(8)的第二侧设置有与所述第二缓冲块本体(7)表面相通的通道(10)，所述容纳孔(9)、所述连接螺母(8)和所述通道(10)为同轴设置；所述第一缓冲部(1)和所述第二缓冲部(2)之间的组装通过所述连接螺栓(4)的第二部分(6)穿设过所述连接螺母(8)插伸进入所述容纳孔(9)中；所述第一缓冲块本体(3)以及第二缓冲块本体(7)的材质均为橡胶。
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