[实用新型]一种汽车消音器端锥整形模具有效
| 申请号： | 201520315370.4 | 申请日： | 2015-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN204799773U | 公开（公告）日： | 2015-11-25 |
| 发明（设计）人： | 沈跃忠;马中健;胡颖杰 | 申请（专利权）人： | 平湖爱驰威汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D37/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 314000 浙江省嘉*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽车消音器端锥整形模具，主要用来制造汽车零部件，包括上模板、成型凹模、下模板、成型凸模、导柱以及供导柱插入的导套，其中，成型凹模与上模板连接，成型凸模与下模板连接，成型凸模右侧设置有两个相互对称的导向凸起，成型凹模上开设有两个供导向凸起插入的导向凹槽，导柱和导套均有两个，两个导套沿成型凹模的对角线分布并与上模板连接，两个导柱沿成型凸模的对角线分布并与下模板连接，两个导柱与两个导套上下对应，下模板底部从左到右依次连接有三块宽度较小的垫板，两侧的垫板宽度相等，中间垫板的宽度小于其两侧垫板的宽度。本实用新型结构简单，制造成本低，并且能够有效避免成型凸模与成型凹模之间发生错位。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 消音器 整形 模具 | ||
【主权项】：
一种汽车消音器端锥整形模具，包括上模板(3)、成型凹模(2)、下模板(9)、成型凸模(8)、导柱(6)以及供导柱(6)插入的导套(1)，其特征在于：所述成型凹模(2)与上模板(3)连接，所述成型凸模(8)与下模板(9)连接，所述成型凸模(8)右侧设置有两个相互对称的导向凸起(5)，所述成型凹模(2)上开设有两个供导向凸起(5)插入的导向凹槽(4)，所述导柱(6)和导套(1)均有两个，两个导套(1)沿成型凹模(2)的对角线分布并与上模板(3)连接，两个导柱(6)沿成型凸模(8)的对角线分布并与下模板(9)连接，两个导柱(6)与两个导套(1)上下对应，所述下模板(9)底部从左到右依次连接有三块宽度较小的垫板(7)，两侧的垫板(7)宽度相等，中间垫板(7)的宽度小于其两侧垫板(7)的宽度。
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