[实用新型]一种驱动桥总成有效
| 申请号： | 201520315376.1 | 申请日： | 2015-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN204674379U | 公开（公告）日： | 2015-09-30 |
| 发明（设计）人： | 刘春磊;陈广全;林伦琴 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/04 | 分类号： | B60K17/04;B60B35/12 |
| 代理公司： | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人： | 张浩 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 为克服现有技术中驱动桥总成的轴向长度过大的问题，本实用新型提供了一种驱动桥总成，包括外壳和设置于外壳内的主轴、副轴和制动系统；所述主轴连接至驱动电机的电机轴；所述副轴与主轴平行设置，并且副轴与主轴传动连接；所述副轴同时传动连接至轮毂；所述制动系统设置于所述副轴上，以对所述副轴进行制动。本实用新型提供的驱动桥总成采用主轴和副轴相配合，将制动系统布置在副轴，保证结构紧凑的同时缩短了轴向长度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驱动 总成 | ||
【主权项】：
一种驱动桥总成，其特征在于，包括外壳和设置于外壳内的主轴(2)、副轴(3)和制动系统；所述主轴(2)连接至驱动电机(1)的电机轴；所述副轴(3)与主轴(2)平行设置，并且副轴(3)与主轴(2)传动连接；所述副轴(3)同时传动连接至轮毂(4)；所述制动系统设置于所述副轴(3)上，以对所述副轴(3)进行制动。
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