[实用新型]一种飞机副油箱引射输油装置

摘要

本实用新型公开了一种飞机副油箱引射输油装置，包括：主油箱内输油导管(1)，主油箱前连接接头(2)，前连接软管(3)，副油箱前连接接头(4)，副油箱内前连接导管(5)，引射装置(6)，副油箱内后连接导管(7)，副油箱后连接接头(8)，固定卡箍一(9)，后连接软管(10)，固定卡箍二(11)，主油箱后连接接头(12)和固定卡箍三(13)。本实用新型提出的飞机副油箱引射输油装置，寻求飞机副油箱输油方式尽可能同时具有传统方法更多的优点，使其可靠性高、输油快、操作简单、成本低、容易维护以及副油箱使用和空间布置受限制因素少。

主权项

一种飞机副油箱引射输油装置，包括：主油箱内输油导管(1)，主油箱前连接接头(2)，前连接软管(3)，副油箱前连接接头(4)，副油箱内前连接导管(5)，引射装置(6)，副油箱内后连接导管(7)，副油箱后连接接头(8)，固定卡箍一(9)，后连接软管(10)，固定卡箍二(11)，主油箱后连接接头(12)和固定卡箍三(13)；所述引射装置(6)前部通过副油箱内前连接导管(5)与副油箱前连接接头(4)连通，副油箱内前连接导管(5)结构特征由引射装置(6)和副油箱前连接接头(4)的空间位置所确定；所述引射装置(6)后部通过副油箱内后连接导管(7)与副油箱后连接接头(8)连通，副油箱内后连接导管(7)结构特征由引射装置(6)和副油箱后连接接头(8)的空间位置所确定；主油箱内输油导管(1)与主油箱前连接接头(2)连接，并由固定卡箍三(13)固定在机体结构上，固定卡箍三(13)的位置特征由主油箱内输油导管(1)的走向所确定；主油箱前连接接头(2)与副油箱前连接接头(4)通过前连接软管(3)连通，主油箱后连接接头(12)与副油箱后连接接头(8)通过后连接软管(10)连通，后连接软管(10)通过固定卡箍一(9)和固定卡箍二(11)固定在机体结构上，固定卡箍一(9)和固定卡箍二(11)的位置特征由后连接软管(10)的走向所确定。