[实用新型]一种双离合式双端输出专用车作业电机传动装置有效
| 申请号： | 201520316019.7 | 申请日： | 2015-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN204749861U | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 杨明红;吕长民 | 申请（专利权）人： | 山东理工大学 |
| 主分类号： | B60K17/28 | 分类号： | B60K17/28;B60K25/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255086 山东省淄博*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种双离合式双端输出专用车作业电机传动装置，包括作业电机、双离合传动装置；作业时作业电机为作业驱动装置，非作业状态下，为辅助行驶驱动装置；双离合传动装置中的双离合器结合盘连接作业电机输出轴，第一从动输出轴连接作业装置，第二从动输出轴连接前驱动轴行驶装置；该装置实现了作业电机作业和辅助行驶的功能转换，在提高整车动力性的同时，提高电机利用率，以及能量利用率，改善整车经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 离合 式双端 输出 专用车 作业 电机 传动 装置 | ||
【主权项】：
一种双离合式双端输出专用车作业电机传动装置，其特征在于：包括作业电机（1）、双离合传动装置（2）；所述双离合传动装置包括作业电机输出轴（5）、双离合器（7）、第一主动轴（9）、第一主动轴主动齿轮（6）、第一从动轴（4）、第一从动轴从动齿轮（3）、第二主动轴（10）、第二主动轴主动齿轮（12）、第二从动轴（14）、第二从动轴从动齿轮（13）。
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