[实用新型]发动机负压自控进气装置有效
| 申请号： | 201520316556.1 | 申请日： | 2015-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN204827648U | 公开（公告）日： | 2015-12-02 |
| 发明（设计）人： | 刘夫东 | 申请（专利权）人： | 上海追时环保科技有限公司 |
| 主分类号： | F02B29/00 | 分类号： | F02B29/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201105 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型属于发动机配件，一种发动机负压自控进气装置。本实用新型负压自控活塞(4)与平衡球体(3)、球体行程调节螺丝(2)、自控活塞弹簧(6)、弹簧预存压力调节螺丝(7)相连动；闭合阀活塞头部气道(13)连通圆锥形气道闭气阀座(5)与闭合阀阀座(17)；圆锥形气道闭气阀座(5)与进气过滤口管(16)相通；闭合阀尾部出气口管(8)与发动机进气支管的进气口管(9)相通。本实用新型的优点是：增大发动机进气量，提高了发动机的效率；使用寿命长；结构简单，使用效果好；降低发动机能耗。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 自控 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机负压自控进气装置，由进气过滤口管(16)、球体行程调节螺丝(2)、平衡球体(3)、负压自控活塞(4)、圆锥形气道闭气阀座(5)、自控活塞弹簧(6)、弹簧预存压力调节螺丝(7)、连接垫片(15)、闭合阀活塞(12)、闭合阀活塞头部气道(13)、闭合阀(14)闭合阀阀座(17)、闭合阀尾部出气口管(8)组成，其特征在于：负压自控活塞(4)与平衡球体(3)、球体行程调节螺丝(2)、自控活塞弹簧(6)、弹簧预存压力调节螺丝(7)相连动；闭合阀活塞头部气道(13)连通圆锥形气道闭气阀座(5)与闭合阀阀座(17)；圆锥形气道闭气阀座(5)与进气过滤口管(16)相通；闭合阀尾部出气口管(8)与发动机进气支管的进气口管(9)相通。
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