[实用新型]电控手柄控制的装载机转向系统

摘要

本实用新型公开一种电控手柄控制的装载机转向系统，包括第一齿轮泵、液压油箱、流量放大阀和转向油缸，第一齿轮泵进油口与液压油箱连接，出油口与流量放大阀的P口相连，流量放大阀的A、B口分别与转向油缸的大、小腔相连， PF口与卸荷阀相连；MCU控制盒分别与电控手柄和电比例换向阀电连接，第二齿轮泵的进油口与液压油箱相连，出油口与减压阀相连，减压阀与电比例换向阀P口相连，电比例换向阀T口与液压油箱相连，L、R口分别与流量放大阀的L1、R1口相连。本系统操作更加轻便快捷，增大转向速度以便提高工作效率，较少系统管路，更有利于管路的美观布置。

主权项

电控手柄控制的装载机转向系统，包括第一齿轮泵（9）、液压油箱（10）、流量放大阀（7）和转向油缸（6），所述的第一齿轮泵（9）进油口与液压油箱（10）连接，出油口与流量放大阀（7）的P口相连,流量放大阀（7）的A、B口分别与转向油缸（6）的大、小腔相连， PF口与卸荷阀（8）相连；其特征在于，还包括MCU控制盒（3）、减压阀（1）、电控手柄（4）和电比例换向阀（2）；MCU控制盒（3）分别与电控手柄（4）和电比例换向阀（2）电连接，第二齿轮泵（11）的进油口与液压油箱（10）相连，出油口与减压阀（1）相连，减压阀（1）与电比例换向阀（2）P口相连，电比例换向阀（2）T口与液压油箱（10）相连， L、R口分别与流量放大阀（7）的L1、R1口相连。