[实用新型]一种自平衡车

摘要

本实用新型公开了一种自平衡车，包括机身、设置于所述机身下方两侧的两个车轮、分别设置于两个所述车轮外侧的两个踏板和与所述机身相连接的方向控制杆；机身内设有控制系统，所述车轮和所述方向控制杆分别与所述控制系统连接，踏板与所述自平衡车之间通过铰链连接，非驾驶状态踏板可竖向贴合同侧机身收起，减小整个车体的尺寸，两个车轮为可差速的同轴平行轮，既方便自平衡车转向又符合轮胎的基本工作形态，延长轮胎寿命，确保行驶安全；方向控制杆为可伸缩杆或可折叠杆，既适合不同身高的人群，又能在非行驶状态下将方向控制杆折叠在一定尺寸内；整体设计合理，体积小，操作方便，通过性和便携性好，使用起来体感舒适，符合长时间行驶的需求。

主权项

一种自平衡车，其特征在于：包括机身(10)、分别设置于所述机身(10)下方两侧的两个车轮(20)、分别设置于两个所述车轮(20)外侧的两个可收起竖向贴合于同侧机身(10)的踏板(30)和与所述机身(10)相连接的方向控制杆(40)，机身(10)内设有控制系统，所述车轮(20)和所述方向控制杆(40)分别与所述控制系统连接，每个所述的踏板(30)与所述自平衡车之间通过铰链连接，两个所述车轮(20)为可通过两个车轮的差速来改变方向的同轴平行轮，所述方向控制杆(40)为可伸缩杆或可折叠杆；所述可伸缩杆为相互套接于一起的多段节管，相邻节管之间设有可拆卸及紧固的连接机构；所述可折叠杆也为折叠的多段节杆，相邻节杆之间为轴连接。