[实用新型]一种多功能固井设备有效
| 申请号： | 201520323927.9 | 申请日： | 2015-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN204984341U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 李献民;李勇;姚海旭;宋亮;衣德良 | 申请（专利权）人： | 山东科瑞石油装备有限公司 |
| 主分类号： | E21B33/13 | 分类号： | E21B33/13 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 257100 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种集水泥稳压罐和固井设备于一体的油田特种设备，尤其是一种多功能固井设备，属于石油设备领域；包括拖车底盘车，还包括设置在拖车底盘车前端相互连接的液压动力总成和液压散热机油箱总成；设置在中段的发动机及散热系统总成、计量管总成、变速箱、操作平台及控制系统、柱塞泵总成；设置拖车底盘车末端的水泥稳压罐总成和混浆罐及混浆系统总成；发动机及散热系统总成通过连接轴与变速箱相连接，变速箱通过连接轴与柱塞泵总成相连接；计量管总成通过官路遇柱塞泵相连接；操作平台及控制系统总成与变速箱相连接；混浆罐及混浆系统总成与水泥稳压罐相连接；本实用新型只需将水泥稳压罐与密闭水泥散料罐连接好即可，节省了运输成本，施工时占用井场空间小。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多功能 设备 | ||
【主权项】：
一种多功能固井设备，包括拖车底盘车，其特征在于，包括设置在拖车底盘车前端相互连接的液压动力总成和液压散热机油箱总成；包括设置在中段的发动机及散热系统总成、计量管总成、变速箱、操作平台及控制系统、柱塞泵总成；还包括设置拖车底盘车末端的水泥稳压罐总成和混浆罐及混浆系统总成；其中发动机及散热系统总成通过连接轴与变速箱相连接，变速箱通过连接轴与柱塞泵总成相连接；计量罐总成通过管路与柱塞泵相连接；操作平台及控制系统总成与变速箱相连接；混浆罐及混浆系统总成与水泥稳压罐总成连接。
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