[实用新型]一种可移动式电动汽车交流充电桩有效
申请号: | 201520325533.7 | 申请日: | 2015-05-19 |
公开(公告)号: | CN204578177U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 任国岐;冯瑛敏;刘树勇;梁群;孟亚敏;刘瑾;黄丽妍;赵新;李霜冰;徐志丹;赵宏振;杨肇辉;马聪智 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网天津市电力公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J7/02 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 庞学欣 |
地址: | 300010*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种可移动式电动汽车交流充电桩。其由充电桩本体和充电桩基础组成;其中充电桩本体包括漏电保护开关K1、接触器K2、通讯装置、控制保护单元、智能电表、航空插座、外壳、充电接口、主控板、四个带孔螺片、读卡器、显示单元和操作键盘;充电桩基础包括大门、航空插头、混凝土基础、带孔螺栓和电缆。本实用新型效果:对场地的要求较低,与立式相同,但是只有在晚上车辆在车位上充电的时候才安上充电桩本体,可避免立式充电桩的危险,日间只是一个混凝土基础,并且设有门锁,所以不会导致出现儿童触电问题。占地小,安全性好,所以可以减少物业公司的顾虑。 | ||
搜索关键词: | 一种 移动式 电动汽车 交流 充电 | ||
【主权项】:
一种可移动式电动汽车交流充电桩,其特征在于:其由充电桩本体和充电桩基础组成;其中充电桩本体包括:漏电保护开关K1、接触器K2、通讯装置(1)、控制保护单元(2)、智能电表(3)、航空插座(4)、外壳(5)、充电接口(6)、主控板(7)、四个带孔螺片(8)、读卡器(9)、显示单元(10)和操作键盘(11);其中:通讯装置(1)、控制保护单元(2)、智能电表(3)、读卡器(9)、显示单元(10)和操作键盘(11)分别与主控板(7)相连接,航空插座(4)设置在外壳(5)外部,其经电缆依次通过漏电保护开关K1和接触器K2与充电接口(6)相连接;航空插座(4)为三端插座、漏电保护开关K1和接触器K2均为三线开关,航空插座(4)的三个端子分别通过漏电保护开关K1和接触器K2与充电接口(6)的交流电源端、中线端和地线端相连接;充电接口(6)为七端插座,其充电连接确认端和控制确认端分别与主控板(7)相连接;外壳(5)为方形壳体,其内部装有漏电保护开关K1、接触器K2、通讯装置(1)、控制保护单元(2)和主控板(7),正面装有智能电表(3),侧面装有充电接口(6)、读卡器(9)、显示单元(10)和操作键盘(11);四个带孔螺片(8)分别设置在外壳(5)底面的四个角处;所述的充电桩基础包括:大门(22)、航空插头(23)、混凝土基础(24)、带孔螺栓(25)和电缆(26);其中:混凝土基础(24)为方形箱体,安装在地面上,其正面设有大门(22)、顶面四角处分别设有一个与上述外壳(5)上带孔螺片(8)相配合使用的带孔螺栓(25),内部设有电缆(26)和航空插头(23);航空插头(23)与充电专用电源相连接;电缆(26)的一端连接在航空插头(23)上,另一端用于连接充电桩本体上的航空插座(4)。
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