[实用新型]一种制动软管接头结构和一种汽车有效
| 申请号： | 201520325768.6 | 申请日： | 2015-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN204677940U | 公开（公告）日： | 2015-09-30 |
| 发明（设计）人： | 汤建新;王志强;常庆军 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16L33/24 | 分类号： | F16L33/24;B60T17/04 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 李轩;吴兰柱 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种制动软管接头结构，其包括为中空结构的接头衬芯，其还包括套筒和螺母，所述套筒和所述螺母固定连接在所述接头衬芯的安装端，所述套筒的开口方向与所述螺母的开口方向相反；所述接头衬芯的外表面与所述套筒的内壁之间形成制动软管安装空间；所述接头衬芯的外表面上设置有多个环形凸起，各所述环形凸起沿所述接头衬芯的轴线分布；靠近所述螺母的所述环形凸起上设置有环形限位凸起，所述环形限位凸起用于与制动软管的端部相贴合。本实用新型的制动软管接头结构，能够实现制动软管与接头衬芯之间的多层密封，也能够对制动软管的端部进行密封，从而提高了该制动软管接头结构与制动软管之间的密封性。本实用新型还提供了一种汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制动 软管 接头 结构 汽车 | ||
【主权项】：
一种制动软管接头结构，其包括为中空结构的接头衬芯，其特征在于，其还包括套筒和螺母，所述套筒和所述螺母固定连接在所述接头衬芯的安装端，所述套筒的开口方向与所述螺母的开口方向相反；所述接头衬芯的外表面与所述套筒的内壁之间形成制动软管安装空间；所述接头衬芯的外表面上设置有多个环形凸起，各所述环形凸起沿所述接头衬芯的轴线分布；靠近所述螺母的所述环形凸起上设置有环形限位凸起，所述环形限位凸起用于与制动软管的端部相贴合。
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