[实用新型]微型电动汽车前悬架装置有效
| 申请号： | 201520326697.1 | 申请日： | 2015-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN204659388U | 公开（公告）日： | 2015-09-23 |
| 发明（设计）人： | 鲍文光;杨萍;何志刚;周庆生;汤雪军;崔臻;闫优胜;赵仕俭;管观峰;冷大帅 | 申请（专利权）人： | 山东新大洋电动车有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055;B60G7/00;B62D21/02 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人： | 吴秉中 |
| 地址： | 276300 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 微型电动汽车前悬架装置，属于底盘悬挂系统技术领域。其包括前副车架总成，所述的前副车架总成前端固定设置前横梁稳定杆总成，所述的前副车架总成两端固定设置下摆臂总成，所述的前横梁稳定杆总成为U形结构，所述的前横梁稳定杆总成的U形开口朝向车尾方向，所述的前横梁稳定杆总成两端分别与下摆臂总成固定连接，所述的副车架总成和下摆臂总成均为管材焊接结构。本实用新型中副车架总成和下摆臂总成均为管材焊接结构，在满足强度要求的情况下，极大的减轻了底盘悬挂系统的重量，为增加整车续航里程作出贡献。另外，本实用新型加工工艺简单、成熟，且无需开发冲压或者铸造模具，为整车成本控制提供了优势。 | ||
| 搜索关键词： | 微型 电动汽车 悬架 装置 | ||
【主权项】：
微型电动汽车前悬架装置，包括前副车架总成（1），其特征在于所述的前副车架总成（1）前端固定设置前横梁稳定杆总成（5），所述的前副车架总成（1）两端固定设置下摆臂总成（4），所述的前横梁稳定杆总成（5）为U形结构，所述的前横梁稳定杆总成（5）的U形开口朝向车尾方向，所述的前横梁稳定杆总成（5）两端分别与下摆臂总成（4）固定连接，所述的副车架总成（1）和下摆臂总成（4）均为管材焊接结构。
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