[实用新型]一种公路施工用双向夯实机

摘要

本实用新型涉及一种公路施工用双向夯实机，包括机体、顶盖、行走轮、一号激振操纵器、二号激振操纵器、操纵束缚装置、激振驱动装置、下夯实装置和侧夯实装置，顶盖安装在机体的上端，行走轮固定在机体的底部，机体的左上部设置有推手，下夯实装置安装在机体的下端中部，侧夯实装置安装在机体的后侧中部，一号激振操纵器、二号激振操纵器均水平贯穿机体，一号激振操纵器、二号激振操纵器之间相互平行，一号激振操纵器、二号激振操纵器的前部均通过操纵束缚装置固定，激振驱动装置安装在机体的内部。本实用新型具有结构设计合理、生产制造成本低和使用方便等优点，能在公路施工时实现竖向、侧向的双向夯实，节省了人力，极大的提高了夯实效率。

主权项

一种公路施工用双向夯实机，包括机体(1)、顶盖(2)、行走轮(3)、一号激振操纵器(5)、二号激振操纵器(6)、操纵束缚装置、激振驱动装置、下夯实装置和侧夯实装置，所述顶盖(2)安装在机体(1)的上端，所述行走轮(3)固定在机体(1)的底部，所述机体(1)的左上部设置有推手(4)，其特征在于：所述下夯实装置安装在机体(1)的下端中部，所述侧夯实装置安装在机体(1)的后侧中部，所述一号激振操纵器(5)、二号激振操纵器(6)均水平贯穿机体(1)，所述一号激振操纵器(5)、二号激振操纵器(6)之间相互平行，所述一号激振操纵器(5)、二号激振操纵器(6)的前部均通过操纵束缚装置固定，所述激振驱动装置安装在机体(1)的内部；所述机体(1)的前侧中部设有U型滑槽(1a)、左倒T型槽(1b)和右倒T型槽(1c)，所述左倒T型槽(1b)、右倒T型槽(1c)对应分布在U型滑槽(1a)的左上部、右上部，所述左倒T型槽(1b)、右倒T型槽(1c)对应与U型滑槽(1a)相连通，所述左倒T型槽(1b)、右倒T型槽(1c)上均设有左档位(1d)、右档位(1e)，所述U型滑槽(1a)的左侧设有定位孔(1f)，所述U型滑槽(1a)的右侧设有铰接孔(1g)；所述一号激振操纵器(5)、二号激振操纵器(6)分别对应与左倒T型槽(1b)、右倒T型槽(1c)相配合；所述操纵束缚装置的右部与铰接孔(1g)相铰接，所述操纵束缚装置的左部与定位孔(1f)相配合，所述操纵束缚装置包括闸板(8)、拔销(18)、复位弹簧(19)和定位销(20)，所述闸板(8)上设有与一号激振操纵器(5)配合的左组合卡槽(8a)、与二号激振操纵器(6)配合的右组合卡槽(8b)，所述左组合卡槽(8a)、右组合卡槽(8b)均包括左槽(8d)和右槽(8e)，所述闸板(8)的左端设有托座(8c)，所述闸板(8)的右端与铰接孔(1g)相铰接，所述定位销(20)与托座(8c)间滑动配合，所述定位销(20)的前端与定位孔(1f)相配合，所述复位弹簧(19)空套在定位销(20)上，所述复位弹簧(19)的后端与定位销(20)相连，所述复位弹簧(19)的前端抵在托座(8c)的前部内侧壁上，所述拔销(18)位于托座(8c)的前方，所述拔销(18)与定位销(20)的前端相连；所述激振驱动装置包括电机(7)和花键轴(21)，所述电机(7)固定在机体(1)的右侧中部，所述花键轴(21)沿着机体(1)的长度方向布置在机体(1)的内部，所述花键轴(21)的左端与机体(1)的左部通过轴承连接，所述花键轴(21)的右端与电机(7)相连；所述一号激振操纵器(5)、二号激振操纵器(6)的结构相同，所述一号激振操纵器(5)、二号激振操纵器(6)均包括操纵柄(15)、U型卡座(16)和凸轮(17)，所述凸轮(17)与花键轴(21)之间花键配合，所述U型卡座(16)与凸轮(17)之间通过轴承连接，所述操纵柄(15)安装在U型卡座(16)的前端，所述一号激振操纵器(5)上的操纵柄(15)与左倒T型槽(1b)滑动配合，所述二号激振操纵器(6)上的操纵柄(15)与右倒T型槽(1c)滑动配合，所述操纵柄(15)分别对应与左槽(8d)和右槽(8e)相卡合。