[实用新型]列控设备动态监测系统有效
申请号: | 201520328773.2 | 申请日: | 2015-05-21 |
公开(公告)号: | CN204801823U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 王洪良;王少华;赵松 | 申请(专利权)人: | 河南蓝信科技股份有限公司 |
主分类号: | B61L23/00 | 分类号: | B61L23/00;B61L27/00 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 李阳 |
地址: | 450000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型提供一种列控设备动态监测系统,在于帮助列车控制人员和地面中心实时了解车载列控设备的工作状况。其方案是:包括车载设备和地面设备;所说的车载设备包括车载数据处理模块、车载ATP接收模块、车载MVB接收模块、车载GPS接收模块、车载CIR接收模块、车载TCR接收模块和车载GSM-R/GPRS收发模块,所说的地面设备包括铁道部级设备、铁路局设备和用户终端;本实用新型可实时监控ATP设备,接收ATP数据,对ATP数据进行远程传输;并分析ATP数据,对数据中报警、故障、异常信息进行关注;本实用新型能够对列车上的车载设备信息进行实时的监控,通过无线网络将车载设备的信息提供给地面设备,以供地面人员对列车进行控制和监测。 | ||
搜索关键词: | 设备 动态 监测 系统 | ||
【主权项】:
列控设备动态监测系统,包括车载设备和地面设备;其特征在于,所述的车载设备包括车载数据处理模块、车载ATP接收模块、车载MVB接收模块、车载GPS接收模块、车载CIR接收模块、车载TCR接收模块和车载GSM‑R/GPRS收发模块,车载数据处理模块分别与车载ATP接收模块、车载MVB接收模块、车载GPS接收模块、车载CIR接收模块、车载TCR接收模块和车载GSM/GPRS收发模块相连接;所述的ATP接收模块用于接收ATP系统中车载设备的信息;所述的车载MVB接收模块用来接收MVB总线上列控车载设备与JRU的数据,并将数据解析出来送到车载数据处理模块;所述的车载GPS接收模块用于接收列车的定位信息;所述的车载CIR接收模块用于接收车载CIR设备输出的信息;所述的车载TCR接收模块用于接收读取轨道电路信息码;所述的车载数据处理模块对接收到的数据信息进行分析处理,分析处理完毕后车载数据处理模块通过GPRS/GSM‑R将信息传递到地面设备;所述的地面设备包括铁道部级设备、铁路局设备和用户终端;所述的铁道部级设备由铁道部级用数据库服务器、数据接收处理分析服务器、铁道部级用数据分发服务器、铁道部级用存储设备、铁道部级维护工作站构成;所述的铁道部级用数据库服务器用于业务数据及基础数据的存取和访问控制;所述的数据接收处理分析服务器用于接收通过GSM‑R/GPRS网传输的列控动态数据;所述的铁道部级用数据分发服务器用于将数据分析结果分发给各铁路级设备;所述的铁路局设备由铁路局用数据库服务器、数据应用服务器、铁路局用数据存储设备、铁路局维护工作站及网络构成;所述的铁路局用数据库服务器用于应用数据存取和访问控制、保存本路局权限范围内的列控设备监测信息、动车组运行信息,以及信号库、应答器库、司机编号库信息;所述的数据应用服务器主要完成数据处理、数据分发和基础数据维护;所述的维护工作站主要用来实查询动车组织运行状态信息、系统设备的运行状态信息和故障报警信息;所述的用户终端与各服务器端通过TCP/IP协议进行连通。
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