[实用新型]一种吸泥船的锚泊装置有效

专利信息
申请号: 201520329823.9 申请日: 2015-05-21
公开(公告)号: CN204606137U 公开(公告)日: 2015-09-02
发明(设计)人: 谢海常 申请(专利权)人: 浙江义海航道工程有限公司
主分类号: B63B21/22 分类号: B63B21/22
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 316200 浙江省舟山市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种吸泥船的锚泊装置,包括船体、支撑板、电机、螺旋弃锚器、法兰轴承、转轴、翻盖、锚链管、缺口、起锚器、凸起、锚链条、掣链器、锚链筒、锚台、斯贝克锚和锚链舱,所述锚链舱安装在船体内,锚链舱外安装支撑板,支撑板上安装电机,电机通过导线与吸泥船的控制系统相连,电机通过联轴器与转轴相连,转轴右端伸入到锚链舱内,转轴的左右两端各安装在法兰轴承上,法兰轴承安装在锚链舱内,锚链舱左侧安装螺旋弃锚器,锚链条一端安装在螺旋弃锚器上;本实用新型的优点是:锚链条不是直接堆放在锚链舱内。
搜索关键词: 一种 吸泥船 锚泊 装置
【主权项】:
一种吸泥船的锚泊装置,包括船体(1)、支撑板(2)、电机(3)、螺旋弃锚器(4)、法兰轴承(5)、转轴(6)、翻盖(7)、锚链管(8)、缺口(9)、起锚器(10)、凸起(11)、锚链条(12)、掣链器(13)、锚链筒(14)、锚台(15)、斯贝克锚(16)和锚链舱(17),其特征是:所述锚链舱(17)安装在船体(1)内,锚链舱(17)外安装支撑板(2),支撑板(2)上安装电机(3),电机(3)通过导线与吸泥船的控制系统相连,电机(3)通过联轴器与转轴(6)相连,转轴(6)右端伸入到锚链舱(17)内,转轴(6)的左右两端各安装在法兰轴承(5)上,法兰轴承(5)安装在锚链舱(17)内,锚链舱(17)左侧安装螺旋弃锚器(4),锚链条(12)一端安装在螺旋弃锚器(4)上,锚链条(12)缠绕在转轴(6)上,锚链管(8)安装在船体(1)的甲板上,锚链管(8)下端伸入到锚链舱(17)内,锚链管(8)上安装翻盖(7),船体(1)甲板上安装起锚器(10),起锚器(10)通过导线与吸泥船的控制系统相连,起锚器(10)的滚轮上设有不止一个凸起(11),掣链器(13)安装在船体(1)甲板上,掣链器(13)位于起锚器(10)右侧,船体(1)上安装锚链筒(14),锚链筒(14)下端伸出船体(1),锚台(15)安装在锚链筒(14)下端,锚台(15)与船体(1)相连,锚链条(12)另一端从锚链管(8)中伸出,锚链条(12)另一端经过起锚器(10)的滚筒后从掣链器(13)伸入到锚链筒(14)内,锚链条(12)另一端从锚链筒(14)和锚台(15)伸出,锚链条(12)另一端安装斯贝克锚(16)。
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