[实用新型]一种多功能防撞梁结构有效
申请号: | 201520332008.8 | 申请日: | 2015-05-22 |
公开(公告)号: | CN204688020U | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
发明(设计)人: | 黄文鹏 | 申请(专利权)人: | 洪婉婷 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362300 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车防撞梁技术领域,特别涉及一种多功能防撞梁结构,包括防撞梁本体,防撞梁本体由多个防撞管首尾依次相连接而成,防撞梁本体外包裹着高密度阻燃海绵层;防撞管一端设置有凸环,该凸环直径小于防撞管的外圆壁直径,防撞管另一端设置有与凸环相配匹的凹孔;凸环沿径向设置有若干个螺丝孔,凹孔沿径向设置有若干个与螺丝孔相配匹的通孔;螺丝伸入通孔后与螺丝孔相螺纹连接。在使用本实用新型时,极大地方便用户,节省大量的维修成本;同时提高吸能效果,有利于整车的轻量化,有利于降低防撞梁的成本。本实用新型具有结构简单,设置合理,制作成本低等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 多功能 防撞梁 结构 | ||
【主权项】:
一种多功能防撞梁结构,其特征在于:包括防撞梁本体,所述防撞梁本体由多个防撞管(1)首尾依次相连接而成,所述防撞梁本体外包裹着高密度阻燃海绵层(3);所述防撞管(1)一端设置有凸环,该凸环直径小于防撞管(1)的外圆壁直径,所述防撞管(1)另一端设置有与凸环相配匹的凹孔;凸环沿径向设置有若干个螺丝孔(1‑2),所述凹孔沿径向设置有若干个与螺丝孔(1‑2)相配匹的通孔(1‑1);螺丝(2)伸入通孔(1‑1)后与螺丝孔(1‑2)相螺纹连接,所述防撞管(1)的长度为250~300mm。
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