[实用新型]一种矿车惯性刹车装置有效
| 申请号： | 201520333615.6 | 申请日： | 2015-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN204628378U | 公开（公告）日： | 2015-09-09 |
| 发明（设计）人： | 任中全;刘涛 | 申请（专利权）人： | 西安科技大学 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D121/04;F16D125/02 |
| 代理公司： | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人： | 谭文琰 |
| 地址： | 710054 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种矿车惯性刹车装置，包括惯性液压系统、制动液压系统和摩擦制动机构；惯性液压系统包括惯性液压缸，惯性液压缸的惯性活塞杆与电机车连接；制动液压系统包括制动液压缸和换向阀，换向阀工作油口P与惯性液压缸有杆腔连通，换向阀工作油口T与惯性液压缸无杆腔连通，制动液压缸左有杆腔和制动液压缸右有杆腔均与换向阀工作油口A连通，换向阀工作油口B与制动液压缸无杆腔连通；摩擦制动机构包括设置在制动液压缸的左制动活塞杆端部和右制动活塞杆端部的摩擦块以及设置在矿车行走轮上的刹车盘。该刹车装置利用矿车的惯性和液压系统配合实现对矿车的制动，使得矿车制动距离明显降低从而提高整个矿用电机车运输的安全可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 矿车 惯性 刹车 装置 | ||
【主权项】：
一种矿车惯性刹车装置，所述矿车与用于对其进行牵引的电机车(1)相连接，其特征在于：该惯性刹车装置包括惯性液压系统、制动液压系统和摩擦制动机构；所述惯性液压系统包括设置在所述矿车上的惯性液压缸(2)，所述惯性液压缸(2)为单活塞杆液压缸，所述惯性液压缸(2)的惯性活塞杆(2‑1)与电机车(1)连接；所述制动液压系统包括制动液压缸(9)和换向阀(4)，所述制动液压缸(9)为双活塞杆液压缸，所述换向阀(4)为三位四通换向阀，所述换向阀(4)的工作油口P与惯性液压缸有杆腔(2‑2)连通，所述换向阀(4)的工作油口T与惯性液压缸无杆腔(2‑3)连通，所述制动液压缸左有杆腔(9‑4)和制动液压缸右有杆腔(9‑5)均与所述换向阀(4)的工作油口A连通，所述换向阀(4)的工作油口B与制动液压缸无杆腔(9‑3)连通；所述摩擦制动机构包括设置在所述制动液压缸(9)的左制动活塞杆(9‑1)端部和右制动活塞杆(9‑2)端部的摩擦块(6)，以及设置在所述矿车行走轮(8)上且用于与所述摩擦块(6)摩擦配合以实现刹车的刹车盘(7)。
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