[实用新型]一种减震杠铃有效
申请号: | 201520333847.1 | 申请日: | 2015-05-21 |
公开(公告)号: | CN204723669U | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
发明(设计)人: | 艾志毅 | 申请(专利权)人: | 新余学院 |
主分类号: | A63B21/072 | 分类号: | A63B21/072 |
代理公司: | 新余市渝星知识产权代理事务所(普通合伙) 36124 | 代理人: | 廖平 |
地址: | 338000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种减震杠铃,包括杠铃握杆,所述杠铃握杆一侧上设有法兰盘与减震轮相连接,所述杠铃握杆两侧设有若干个杠铃片,所述杠铃握杆两端设有固定旋柄,所述减震轮外侧表面上设有耐磨垫,所述减震轮内部空腔设有第一减震空气垫、第二减震空气垫,所述第二减震空气垫一侧分别与减震弧形板一端相接触,所述减震弧形板另一端通过减震弹簧与减震轮内侧相连接。本实用新型减震效果非常突出,没有金属部件之间的强烈碰撞冲击,没有过多噪音,落地减震效果优越,不会造成地面损坏,同时耐磨垫能够减小减震轮表面的磨损量,延长减震轮的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 减震 杠铃 | ||
【主权项】:
一种减震杠铃,包括杠铃握杆(1),所述杠铃握杆(1)一侧上设有法兰盘(2)与减震轮(3)相连接,所述杠铃握杆(1)两侧设有若干个杠铃片(4),所述杠铃握杆(1)两端设有固定旋柄(5),其特征在于:所述减震轮(3)外侧表面上设有耐磨垫(6),所述减震轮(3)内部空腔设有第一减震空气垫(7)、第二减震空气垫(8),所述第二减震空气垫(8)一侧分别与减震弧形板(9)一端相接触,所述减震弧形板(9)另一端通过减震弹簧(10)与减震轮(3)内侧相连接。
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