[实用新型]活鱼运输车有效
申请号: | 201520334822.3 | 申请日: | 2015-05-22 |
公开(公告)号: | CN204634762U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 邱霖 | 申请(专利权)人: | 重庆科创职业学院 |
主分类号: | A01K63/02 | 分类号: | A01K63/02;A01K63/04;B60P3/04 |
代理公司: | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 50102 | 代理人: | 刘小红;黎志红 |
地址: | 402160 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及水产运输车,即一种活鱼运输车,包括运输车,固定于运输车后部拖板上的车载鱼箱,与车载鱼箱连通的增氧系统;其中:所述车载鱼箱还与水循环系统和水净化系统连通,所述增氧系统还包括纯氧式增氧系统和空压式增氧系统;所述纯氧式增氧系统、空压式增氧系统、水循环系统和水净化系统均由带PLC控制片的集中控制器控制运行,该集中控制器位于运输车驾驶室内。由于所述结构,提高了成活率和适用短、中、长距离运输,降低了运输成本。 | ||
搜索关键词: | 运输车 | ||
【主权项】:
一种活鱼运输车,包括运输车,固定于运输车后部拖板上的车载鱼箱(22),与车载鱼箱(22)连通的增氧系统;其特征在于:所述车载鱼箱(22)还与水循环系统和水净化系统连通,所述增氧系统还包括纯氧式增氧系统和空压式增氧系统;所述纯氧式增氧系统、空压式增氧系统、水循环系统和水净化系统均由带PLC控制片的集中控制器(29)控制运行,该集中控制器(29)位于运输车驾驶室内;所述纯氧式增氧系统又包括高压氧气罐(1),该高压氧气罐(1)通过管道与位于车载鱼箱(22)内腔底部的输气棒(24)连通,在高压氧气罐(1)至输气棒(24)之间的管道上依次设置有电磁阀Ⅰ(2)、压力表Ⅰ(3)、减压阀Ⅰ(4)和单向阀Ⅰ(6);所述减压阀Ⅰ(4)与单向阀Ⅰ(6)之间的管道与一根旁通管道的进气口连通,该旁通管道的出气口与位于车载鱼箱(22)内腔底部的射流棒(25)连通,所述旁通管道的进气口至出气口之间依次设置有单向阀Ⅱ(5)和液气射流合成器(17);所述空压式增氧系统又包括压缩空气罐(7),该压缩空气罐(7)通过管道与液气射流合成器(17)连通,在压缩空气罐(7)至液气射流合成器(17)之间的管道上依次设置有电磁阀Ⅱ(8)、压力表Ⅱ(9)、减压阀Ⅱ(10)和单向阀Ⅲ(11);所述水循环系统又包括将液气射流合成器(17)与车载鱼箱(22)连通的又一管道,该管道的出水口紧邻车载鱼箱(22)的顶部,在液气射流合成器(17)与该管道的出水口之间依次设置有单向阀Ⅳ(16)、电磁阀Ⅲ(15)、压力表Ⅲ(14)、水泵Ⅰ(13)和减压阀Ⅲ(12),所述液气射流合成器(17)上还设置有用于与外部水源接通的连接口;所述水净化系统又包括净化管道,该净化管道的进水口与车载鱼箱(22)的底部连通,净化管道的出水口穿过车载鱼箱(22)的底壁后紧邻该车载鱼箱(22)的顶部,所述净化管道的进水口至出水口之间依次设置有水泵Ⅱ(26)和过滤器Ⅰ(28),该过滤器Ⅰ(28)的进水端和出水端通过一根净化旁通管道连通,该净化旁通管道上设置有溢流阀Ⅰ(27)。
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