[实用新型]带补气功能的船用废气涡轮增压器的压气机壳体有效
| 申请号： | 201520335323.6 | 申请日： | 2015-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN204692191U | 公开（公告）日： | 2015-10-07 |
| 发明（设计）人： | 韩守民;施懿;周立俊;朱黄鹤 | 申请（专利权）人： | 上海齐耀发动机有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/44 | 分类号： | F04D29/44 |
| 代理公司： | 上海华祺知识产权代理事务所 31247 | 代理人： | 刘卫宇 |
| 地址： | 201108 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了带补气功能的船用废气涡轮增压器的压气机壳体，包括壳体主体、与该壳体主体连接的叶轮罩壳以及由该壳体主体与叶轮罩壳共同围成的环形腔室，叶轮罩壳靠近压气机叶轮的一端设有一圈法兰，其特点在于，壳体主体设有与环形腔室相连通的压缩空气进气孔；该法兰在面向压气机叶轮的端面上沿周向设有多个倾斜延伸、并与环形腔室相连通的补气通孔，以使经压缩空气进气孔进入环形腔室内的压缩空气能够通过该多个补气通孔吹向压气机叶轮的叶片凹面。本实用新型能够实现在柴油发动机起动和低工况时补充有较高压力的压缩空气，加快船用废气涡轮增压器转子轴的工作转速，增大扫气压力。 | ||
| 搜索关键词： | 补气 功能 废气 涡轮 增压 压气 机壳 | ||
【主权项】：
带补气功能的船用废气涡轮增压器的压气机壳体，包括壳体主体、与该壳体主体连接的叶轮罩壳以及由该壳体主体与叶轮罩壳共同围成的环形腔室，所述的叶轮罩壳靠近压气机叶轮的一端设有一圈法兰，其特征在于，所述壳体主体设有与所述环形腔室相连通的压缩空气进气孔；所述法兰在面向压气机叶轮的端面上沿周向设有多个倾斜延伸、并与所述环形腔室相连通的补气通孔，以使经压缩空气进气孔进入环形腔室内的压缩空气能够通过该多个补气通孔吹向压气机叶轮的叶片凹面。
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