[实用新型]一种降噪汽车玻璃导槽密封条有效
申请号: | 201520335424.3 | 申请日: | 2015-05-22 |
公开(公告)号: | CN204623090U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 林志华 | 申请(专利权)人: | 林志华 |
主分类号: | B60J10/06 | 分类号: | B60J10/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种降噪汽车玻璃导槽密封条,属于汽车配件技术领域。它解决了现有导槽密封条风噪大的问题。本降噪汽车玻璃导槽密封条包括基底,基底斜向上延伸出左侧壁和右侧壁,基底、左侧壁和右侧壁合围形成玻璃安装槽,左侧壁和右侧壁向玻璃安装槽内延伸设有左唇边和右唇边,左侧壁上还设有降噪唇边,降噪唇边与左唇边形成V字形夹角,降噪唇边远离玻璃安装槽设置,降噪唇边和左唇边内包覆设有钢带,钢带截面呈V字形,当玻璃伸入到玻璃安装槽内时,玻璃先与左唇边接触并挤压钢带,钢带带动降噪唇边朝向玻璃移动并相抵。本密封条能避免玻璃与降噪唇边接触发生错位,且降噪唇边与玻璃之间夹角接近钝角,很好的降低了风噪。 | ||
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【主权项】:
一种降噪汽车玻璃导槽密封条,包括中部基底(1),所述基底(1)向两侧延伸出与钣金件的卡槽卡抵的左卡脚(11)和右卡脚(12),所述基底(1)两侧还斜向上延伸出左侧壁(2)和右侧壁(3),所述的基底(1)、左侧壁(2)和右侧壁(3)合围形成玻璃安装槽(15),且所述的左侧壁(2)和右侧壁(3)分别向玻璃安装槽(15)内延伸设有夹持玻璃(4)左右侧的左唇边(21)和右唇边(31),所述左侧壁(2)和右侧壁(3)分别设有与左唇边(21)和右唇边(31)反向的左外挡边(13)和右外挡边(14),所述左侧壁(2)和右侧壁(3)分别与左外挡边(13)和右外挡边(14)形成有夹持车门钣金件翻边的两个空腔,其特征在于:所述的左侧壁(2)上还设有降噪唇边(22),所述的降噪唇边(22)与左唇边(21)相连并形成V字形夹角,且降噪唇边(22)远离玻璃安装槽(15)设置,降噪唇边(22)和左唇边(21)内包覆设有钢带(23),所述的钢带(23)截面呈V字形并设置在降噪唇边(22)与左唇边(21)形成的V字形夹角内,且当所述的玻璃(4)伸入到玻璃安装槽(15)内时,所述的玻璃(4)首先与左唇边(21)接触并挤压所述的钢带(23),同时所述的钢带(23)带动降噪唇边(22)朝向玻璃(4)移动并相抵。
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