[实用新型]电动自行车用可变减速比的轮毂电机

摘要

本实用新型涉及一种电动自行车用可变减速比的轮毂电机，包括外壳、中间壳体、定子固定架、定子、磁铁、行星轮支撑轴承、第一、第二太阳轮、第一、第二行星轮、行星轮连接花键套、行星轮支撑轴，其特征是：同轴径向设置的大、小减速比输出飞轮结构，飞轮结构包括外圈、内圈、滚珠和千斤片，所述外圈和内圈通过中间固定圈构成径向双层的第一飞轮结构及第二飞轮结构的复合式结构飞轮，中间固定圈上设有矩形凹槽,矩形凹槽内装有双向千斤控制机构。有益效果：采用双向千斤控制机构，当中间固定圈作为主动件逆时针运动时，形成正反两个方向运动的二选一，保证单一方向运动，另一方向呈自由状态。避免千斤片同时勾住内、外圈棘轮齿，导致减速机构卡死。

主权项

一种电动自行车用可变减速比的轮毂电机，包括右侧轮毂外壳、左侧轮毂外壳，右侧轮毂外壳轴承、左侧轮毂外壳轴承、中间壳体、定子固定架、定子、若干个磁铁、行星轮支撑轴承、第一太阳轮、第一行星轮、第二太阳轮、第二行星轮、行星轮连接花键套、行星轮支撑轴、主轴和线圈，转子右侧通过转子支撑轴承支撑在定子固定架上，其左侧通过小减速比输出单向超越离合器支撑在左侧轮毂外壳上，转子及与其固接的两个行星架上固接有行星轮支撑轴，行星轮支撑轴上套有第一行星轮、第二行星轮、行星轮支撑轴承、行星轮连接花键套，第一行星轮和第二行星轮通过行星轮支撑轴承支撑在行星轮支撑轴上，第一行星轮、第二行星轮通过行星轮连接花键套键接构成一体，所述第一太阳轮内圈与主轴键接、外齿与第一行星轮啮合，转子、行星架及第一行星轮动力输入组件构成既呈动力输入部又呈动力输出部，即所述行星架直接输出并与小减速比输出单向超越离合器构成小减速比正向的动力输出部，所述第二行星轮动力输出组件及大减速比输出单向超越离合器构成大减速比反向的动力输出部，小减速比输出单向超越离合器和大减速比输出单向超越离合器在同轴径向设置，其特征是：同轴径向设置的大、小减速比输出单向超越离合器为机械变速式飞轮结构，所述机械变速式飞轮结构包括外圈、内圈、滚珠和千斤片，所述外圈和内圈通过中间固定圈构成径向双层的第一飞轮结构及第二飞轮结构的复合式结构飞轮，所述中间固定圈上设有矩形凹槽,所述矩形凹槽内装有双向千斤控制机构，所述双向千斤控制机构包括千斤片、复位弹簧和滚针，所述千斤片后端面设有圆弧凸起，所述圆弧凸起与内矩形凹槽槽壁上的圆弧凹槽匹配，所述千斤片外圆周千斤片卡簧钢丝槽中设有卡簧钢丝，所述千斤片下表面依次设有复位弹簧和滚针，所述双向千斤控制机构的千斤片侧表面设有包容复位弹簧和滚针的阶梯凹台，所述复位弹簧形状呈S形板簧，复位弹簧前端镶嵌在千斤片阶梯凹台底面的切槽中，复位弹簧后端下表面与滚针触接，所述内圈与第二太阳轮固接。