[实用新型]一种动车齿轮箱接地装置

摘要

本实用新型公开了一种动车齿轮箱接地装置，包括接地盒、碳刷、绝缘件和布线器结构件，还包括第一、第二碳刷支撑架、两个涡卷弹簧组件、两个观察窗组件，第一、第二碳刷支撑架通过螺栓和绝缘件固定在接地盒的底部且三者共同围成安装腔，碳刷有两个且分别滑动配合地插在第一、第二碳刷导向孔中，两个碳刷的一端均位于安装腔中且通过导线与第一碳刷支撑架和第二碳刷支撑架连接，另一端露出安装腔之外，两个涡卷弹簧组件均安装在安装腔中，且分别与相应的碳刷的一端绝缘相抵，两个观察窗组件设在接地盒上且分别与相应的涡卷弹簧组件的位置相对应，第一、第二碳刷支撑架上分别固定布线器结构件。本实用新型能保持碳刷定压力、监控磨损、绝缘性好。

主权项

一种动车齿轮箱接地装置，包括接地盒（1）、碳刷（2）、绝缘件（5、8、9）和布线器结构件（10、11、12、13、14），其特征在于：还包括第一碳刷支撑架（3）、第二碳刷支撑架（4）、两个涡卷弹簧组件（6）、两个观察窗组件（7），所述第一碳刷支撑架（3）和第二碳刷支撑架（4）通过螺栓（18）和绝缘件（5、8、9）固定在接地盒（1）的底部且第一碳刷支撑架（3）、第二碳刷支撑架（4）与接地盒（1）三者共同围成安装腔（1‑3），所述第一碳刷支撑架（3）和第二碳刷支撑架（4）分别具有第一碳刷导向孔（3‑1）和第二碳刷导向孔（4‑1），所述碳刷（2）有两个且分别滑动配合地插在第一碳刷导向孔（3‑1）和第二碳刷导向孔（4‑1）中，两个碳刷（2）的一端均位于安装腔（1‑3）中且分别通过导线（2‑3）与第一碳刷支撑架（3）和第二碳刷支撑架（4）连接，另一端均露出安装腔（1‑3）之外，所述两个涡卷弹簧组件（6）均安装在安装腔（1‑3）中，且分别与相应的碳刷（2）的一端绝缘相抵，所述两个观察窗组件（7）设在接地盒（1）上且分别与相应的涡卷弹簧组件（6）的位置相对应，所述第一碳刷支撑架（3）和第二碳刷支撑架（4）上分别固定布线器结构件（10、11、12、13、14）。