[实用新型]一种轴承和轴承座的配合结构有效
申请号: | 201520342670.1 | 申请日: | 2015-05-26 |
公开(公告)号: | CN204942305U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 王彭寿;王彭考 | 申请(专利权)人: | 宁波达奋精工轴承有限公司 |
主分类号: | F16C37/00 | 分类号: | F16C37/00;F16C35/04 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 张强 |
地址: | 315202 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轴承和轴承座的配合结构,包括轴承座、轴承、水冷管路,水冷管路包括入口和出口,在入口上连接有弹性气囊,所述弹性气囊内部固定有电磁铁,所述电磁铁连接控制其开启关闭的控制模块,还包括水箱,所述水箱通过第二管路与所述弹性气囊内部连通,所述出口通过第一管路与水箱连通,在所述轴承内圈上设置有与所述电磁铁配合的永磁体,在所述轴承座内设置有顶靠所述轴承外圈的传感器,所述传感器与所述控制模块连接。本实用新型在轴承转动过程中,通过永磁体和电磁铁相互间的作用力使得弹性气囊不停的收缩舒张,将水箱中的冷却液不断的鼓入弹性气囊中,从使冷却介质在水冷管路内完成循环,有效防止了轴承温度过高的问题发生。 | ||
搜索关键词: | 一种 轴承 配合 结构 | ||
【主权项】:
一种轴承和轴承座的配合结构,包括轴承座(1)和固定设置于所述轴承座(1)内的轴承(2),其特征在于:在所述轴承座(1)内设置有用于对轴承进行降温的水冷管路(3),所述水冷管路(3)包括入口(30)和出口(31),在所述入口(30)上连接有弹性气囊(4),所述弹性气囊(4)内部固定有电磁铁(40),所述电磁铁(40)连接控制其开启关闭的控制模块(8),在所述弹性气囊(4)上设置有第一单向阀(41),还包括水箱(5),所述水箱(5)通过第二管路(6)与所述弹性气囊(4)内部连通,所述出口(31)通过第一管路(7)与水箱(5)连通,在所述轴承(2)内圈上设置有与所述电磁铁(40)配合的永磁体(20),在所述轴承座(1)内设置有顶靠所述轴承(2)外圈的传感器(9),所述传感器(9)与所述控制模块(8)连接。
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