[实用新型]一种建筑吊车有效
申请号: | 201520346030.8 | 申请日: | 2015-05-23 |
公开(公告)号: | CN204643651U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 袁国锋;陆金晶;陈凯旋;张飞 | 申请(专利权)人: | 上海绿地建设(集团)有限公司 |
主分类号: | B66C23/38 | 分类号: | B66C23/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200080 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种建筑吊车,包括车体、起吊绳,所述车体下端设有车轮,所述车体上端与起吊臂下端相连接,所述起吊臂上端设有起吊轮,所述起吊臂与车体之间设有调节杆,所述起吊臂一侧上设有起吊电机,所述起吊电机输出端与卷筒相连接,所述起吊绳绕过起吊轮与卷筒相连接,所述车体远离起吊绳一侧上设有配重板。本实用新型通过设置起吊臂、调节杆,这样使用时,将车体移动到合适的位置,调节杆长度伸长来实现起吊臂的高度调节,然后将起吊绳与设备相连接,此时起吊电机启动,带动卷筒旋转,实现起吊绳绕过起吊轮对设备进行起吊,这样便于设备的起吊,减少了人力的浪费,实用性好。 | ||
搜索关键词: | 一种 建筑 吊车 | ||
【主权项】:
一种建筑吊车,包括车体(1)、起吊绳(6),所述车体(1)下端设有车轮(2),其特征在于:所述车体(1)上端与起吊臂(3)下端相连接,所述起吊臂(3)上端设有起吊轮(4),所述起吊臂(3)与车体(1)之间设有调节杆(5),所述起吊臂(3)一侧上设有起吊电机(8),所述起吊电机(8)输出端与卷筒(7)相连接,所述起吊绳(6)绕过起吊轮(4)与卷筒(7)相连接,所述车体(1)远离起吊绳(6)一侧上设有配重板(9)。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
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