[实用新型]一种双电池自由切换的休闲电动车有效
申请号: | 201520346336.3 | 申请日: | 2015-05-26 |
公开(公告)号: | CN204605559U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 高正强 | 申请(专利权)人: | 高正强 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H02K7/18 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 秦晓刚 |
地址: | 313100 浙江省湖州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型主要公开了一种双电池自由切换的休闲电动车,包括2个蓄电池,分别为A蓄电池和B蓄电池,蓄电池供电并驱动动力轮转动,所述的电动车有前排座和后排座,电动车内设有用于切换A、B蓄电池其中一个蓄电池为动力轮供电的AB电源转换开关,电动车内设有供两个蓄电池充电用的发电机,所述的动力轮、蓄电池、发电机、AB电源转换开关之间形成总电路回路,所述的AB电源转换开关包括活动触片,总电路回路中设有A触片和B触片,活动触片位于A触片和B触片中间,活动触片与A触片连接时,A蓄电池与动力轮之间形成独立回路α,活动触片与B触片连接时,B蓄电池与动力轮之间形成独立回路β,双电源自由切换,保证续航能力。 | ||
搜索关键词: | 一种 电池 自由 切换 休闲 电动车 | ||
【主权项】:
一种双电池自由切换的休闲电动车,包括蓄电池(1),蓄电池供电并驱动动力轮(51)转动,其特征在于:所述的电动车有前排座(52)和后排座(53),所述的蓄电池设有2个,分别为A蓄电池(11)和B蓄电池(12),电动车内设有用于切换A、B蓄电池其中一个蓄电池为动力轮供电的AB电源转换开关(3),电动车内设有供两个蓄电池充电用的发电机(4),所述的动力轮、蓄电池、发电机、AB电源转换开关之间形成总电路回路,所述的AB电源转换开关包括活动触片(30),总电路回路中设有A触片(31)和B触片(32),活动触片位于A触片和B触片中间,活动触片与A触片连接时,A蓄电池与动力轮之间形成独立回路α,活动触片与B触片连接时,B蓄电池与动力轮之间形成独立回路β。
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