[实用新型]基于TJA1041AT接口芯片的整车CAN唤醒电路有效
申请号: | 201520346393.1 | 申请日: | 2015-05-26 |
公开(公告)号: | CN204659637U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 王亚南;周纯泽 | 申请(专利权)人: | 华域汽车电动系统有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人: | 严新德 |
地址: | 201203 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种基于TJA1041AT接口芯片的整车CAN唤醒电路,包括TJA1041AT接口芯片,整车KL_30的12V电平信号作为触发信号接TJA1041AT接口芯片VBAT引脚,点火信号KL_15作为触发信号接TJA1041AT接口芯片wakeup引脚,CAN总线提供报文作为触发信号接TJA1041AT接口芯片的和EN引脚,TJA1041AT接口芯片INH引脚输出的唤醒或待机信号,分别接12V电源回路唤醒端、12V转5V电源芯片和12V转3.3V电源芯片使能端。通过对CAN收发芯片管脚硬件电路的合理配置,使电动汽车的CAN唤醒模式更为优化,最终使不同车型,不同工况的电动汽车都能够达到理想的静态电流要求。 | ||
搜索关键词: | 基于 tja1041at 接口 芯片 整车 can 唤醒 电路 | ||
【主权项】:
一种基于TJA1041AT接口芯片的整车CAN唤醒电路,其特征在于,包括TJA1041AT接口芯片,整车KL_30的12V电平信号作为触发信号接TJA1041AT接口芯片VBAT引脚,点火信号KL_15作为触发信号接TJA1041AT接口芯片wakeup引脚,CAN总线提供报文作为触发信号接TJA1041AT接口芯片的和EN引脚,TJA1041AT接口芯片INH引脚输出的唤醒或待机信号,分别接12V电源回路唤醒端、12V转5V电源芯片和12V转3.3V电源芯片使能端。
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