[实用新型]铁路道口自动落杆装置有效
| 申请号： | 201520347397.1 | 申请日： | 2015-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN204641799U | 公开（公告）日： | 2015-09-16 |
| 发明（设计）人： | 郑阳飞;王晋宝;朱海芬;田美灵 | 申请（专利权）人： | 浙江海洋学院 |
| 主分类号： | B61L29/16 | 分类号： | B61L29/16 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 冯子玲 |
| 地址： | 316022 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了铁路道口自动落杆装置，包括：电源模块和安装在铁轨侧面的振动传感器，振动传感器通过信号处理电路连接控制器的输入端，控制器的输出端连接电机，控制电机的转速；电机的输出轴连接拦杆的一端。电机为步进电机。拦杆上设有信号灯，信号灯连接控制器的输出端。控制器为单片机。控制器的输出端还与声音报警器连接。电源模块、信号处理电路、控制器及电机安装在防水箱中，防水箱固定在支腿上。本实用新型增加了拦杆落下的准确性，保障了行人的安全。并且不论是人烟繁华的地方还是了无人烟的地方都可以使用本实用新型，不必增加那么多的值岗人员，减少了人力成本。即使是有人值守的岗亭，本实用新型也可以减轻值班人员的负担。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 道口 自动 装置 | ||
【主权项】：
铁路道口自动落杆装置，其特征是，包括：电源模块和安装在铁轨侧面的振动传感器，所述振动传感器通过信号处理电路连接控制器的输入端，所述控制器的输出端连接电机，控制电机的转速；所述电机的输出轴连接拦杆的一端。
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