[实用新型]电动汽车用组合支架有效
| 申请号： | 201520348367.2 | 申请日： | 2015-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN204623064U | 公开（公告）日： | 2015-09-09 |
| 发明（设计）人： | 秦三元;朱久艳;刘俊;王鸿;邹亮明;李恒 | 申请（专利权）人： | 东风襄阳旅行车有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B62D5/06 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 樊戎;康晨 |
| 地址： | 441004 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车用组合支架，包括两块设有顶板和底板的Z型吊板，所述顶板上均安装有U型板，还包括两根矩形管、多个设有第一橡胶块的第一螺柱以及多个设有第二橡胶块的第二螺柱等。本实用新型结构紧凑、简单、布置合理、巧妙，而且还具有易于制作、取材容易以及价格低等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 组合 支架 | ||
【主权项】：
一种电动汽车用组合支架，包括两块设有顶板(21)和底板(22)的Z型吊板(2)，所述顶板(21)上均安装有U型板(1)，其特征在于：还包括两根矩形管(5)、多个设有第一橡胶块(31)的第一螺柱(3)以及多个设有第二橡胶块(41)的第二螺柱(4)，所述矩形管(5)的两端分别焊接在两块底板(22)上，其中一个矩形管(5)上设有多个压缩机安装孔(51)、转向泵安装孔(52)和水泵安装孔(53)，另一个矩形管(5)上设有多个压缩机安装孔(51)和转向泵安装孔(52)，所述压缩机安装孔(51)的孔径小于第一橡胶块(31)的外径，所述转向泵安装孔(52)的孔径大于第二橡胶块(41)的外径，所述第一螺柱(3)穿过压缩机安装孔(51)将第一橡胶块(31)安装在矩形管(5)上表面，所述第二螺柱(4)穿过转向泵安装孔(52)将第二橡胶块(41)安装在矩形管(5)的管槽内。
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