[实用新型]变压器本体油冷却装置

摘要

本实用新型涉及一种变压器本体油冷却装置，其技术方案是：变压器油箱的底部通过出油管连接散热管，散热管的顶部连接储油箱，所述的储油箱的出口通过循环管连接变压器油箱，所述的散热管的底部连接油泵，所述的循环管的末端设有散热喷头，变压器油箱的外部设有传动轴，所述的变压器油箱的底部设有电机，电机的输出轴连接传动轮，传动轮通过皮带连接传动轴，所述的传动轴的一端设有风扇，传动轴的另一端连接散热喷头，所述的风扇位于散热管的外部；本实用新型的有益效果是：提高了变压器油的处理效率，减少了变压器油筛的温度，减少了油中的含氧量，提高了变压器油的质量，保证了变压器设备的正常运行。

主权项

一种变压器本体油冷却装置，其特征是：包括变压器油箱、散热管、储油箱、油泵、循环管、电机、散热喷头、传动轮、皮带、风扇、传动轴，变压器油箱的底部通过出油管连接散热管，散热管的顶部连接储油箱，所述的储油箱的出口通过循环管连接变压器油箱，所述的散热管的底部连接油泵，所述的循环管的末端设有散热喷头，变压器油箱的外部设有传动轴，所述的变压器油箱的底部设有电机，电机的输出轴连接传动轮，传动轮通过皮带连接传动轴，所述的传动轴的一端设有风扇，传动轴的另一端连接散热喷头，所述的风扇位于散热管的外部，所述的散热喷头包括喷油座、阀芯、螺套、阀垫、旋转刮油杆，阀芯设置在喷油座内，阀芯上设置喷孔，阀芯的端部设置导流槽，导流槽与喷孔相通，导流槽呈直线分布在阀芯的端面上，喷油座内设置有螺套和阀垫，阀垫设置在螺套与阀芯之间，螺套内部设有旋转刮油杆，旋转刮油杆连接传动轴。