[实用新型]发动机机油冷却器座有效
| 申请号： | 201520351029.4 | 申请日： | 2015-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN204755016U | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 肖亨琳;张正松;张荣其;高韬;陈林 | 申请（专利权）人： | 无锡开普动力有限公司 |
| 主分类号： | F01M5/00 | 分类号： | F01M5/00 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 殷红梅 |
| 地址： | 214028 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型属于发动机设备领域，涉及一种发动机机油冷却器座，包括本体，所述本体沿长度方向一端设置有第一出油口、第二出油口，另一端设置有第一进油口，所述本体内腔中设置有第一分隔板与第二分隔板；所述第一分隔板、第二分隔板两者之间通过相互平行设置的筋板相连接，且第一分隔板、第二分隔板两者之间形成第三油腔，所述第一分隔板与本体之间形成第二油腔、第一油腔；所述第一油腔连通第一进油口，第二油腔连通第一出油口，第三油腔连通第二出油口。本实用新型产品结构简单、合理，在工作过程中可以精确控制冷却水流量；使得能源利用率提高；同时产品结构简单，维修方便。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 机油 冷却器 | ||
【主权项】：
一种发动机机油冷却器座，其特征在于：包括本体（1），所述本体（1）沿长度方向一端设置有第一出油口（9）、第二出油口（10），另一端设置有第一进油口（11），所述本体（1）内腔中设置有第一分隔板（2）与第二分隔板（3）；所述第一分隔板（2）、第二分隔板（3）两者之间通过相互平行设置的筋板相连接，且第一分隔板（2）、第二分隔板（3）两者之间形成第三油腔（6），所述第一分隔板（2）与本体（1）之间形成第二油腔（5）、第一油腔（4）；所述第一油腔（4）连通第一进油口（11），第二油腔（5）连通第一出油口（9），第三油腔（6）连通第二出油口（10）；所述第二分隔板（3）与本体（1）之间形成第一水腔（7）、第二水腔（8），所述第一水腔（7）、第二水腔（8）之间通过第三分隔板（13）相间隔，第三分隔板（13）上开设有第一通孔（14），本体（1）上与所述第一通孔（14）同轴设置第二通孔（15）；所述本体（1）上端面设有连通第一油腔（4）的第二进油口（12）、连通第一水腔（7）的第一进水孔（16）、连通第二水腔（8）的第一出水孔（17）、连通第三油腔（6）及同时连通第二油腔（5）、第三油腔（6）的第三进油口（18），所述本体（1）上还设置有第三进水孔（19），所述第三进水孔（19）连通第一水腔（7），第三进水孔（19）向下延伸至本体（1）底部端面，在工作时，与节温器相连通，所述第一油腔（4）与第二油腔（5）相连通。
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