[实用新型]一种高压共轨系统柴油喷雾特性检测试验装置有效
申请号: | 201520351294.2 | 申请日: | 2015-05-27 |
公开(公告)号: | CN204663734U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 江峰 | 申请(专利权)人: | 江峰 |
主分类号: | F02M65/00 | 分类号: | F02M65/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 史长敏 |
地址: | 274000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及柴油雾化检测设备,具体地说,涉及一种高压共轨系统柴油喷雾特性检测试验装置。包括柴油箱、电动燃油泵、高压油泵、共轨油管、电控单元、喷油器、高压气室、氮气罐和电脑。本实用新型具有以下优点:能用于模拟单孔喷油器或多孔喷油器柴油喷雾特性检测;能测量喷雾贯穿距离和喷雾锥角的同时,可以测量多孔喷油器喷雾形状;能测量喷油器额定喷油次数的总喷油质量,便于比较不同喷射压力和不同背压(高压气室压力)状态下的喷油量变化;能实现在背压,喷射压力改变状态下喷雾特性的检测。 | ||
搜索关键词: | 一种 高压 系统 柴油 喷雾 特性 检测 试验装置 | ||
【主权项】:
一种高压共轨系统柴油喷雾特性检测试验装置,其特征在于:包括柴油箱(1)、电动燃油泵(3)、高压油泵(4)、共轨油管(7)、电控单元(9)、喷油器(10)、高压气室(19)、氮气罐(13)和电脑(16);所述柴油箱(1)与电动燃油泵(3)的输入端口相连接,且二者之间设有柴油滤清器(2);所述电动燃油泵(3)的输出端口与高压油泵(4)的输入端口相连接;所述高压油泵(4)的输出端口通过压力调节阀(5)与共轨油管(7)的输入端口相连接;所述共轨油管(7)的输出端口与喷油器(10)的输入端口相连接;所述电动燃油泵(3)、高压油泵(4)、压力调节阀(5)同时受控于电控单元(9);所述共轨油管(7)通过压力限制阀(6)与柴油箱(1)的回油口相连接;所述喷油器(10)与柴油箱(1)的回油口相连接,并受控于电控单元(9);所述共轨油管(7)安装有压力传感器(8),压力传感器(8)与电控单元(9)相连接;所述喷油器(10)的喷油嘴位于高压气室(19)内;高压气室(19)通过气室压力传感器(18)与电脑(16)相连接;电脑还连接有一号摄像机(15)和二号摄像机(17);所述高压气室(19)外侧还设置有强光灯(11);所述高压气室(19)的底部连接质量检测装置(14),并通过管道与氮气罐(13)相连接,连接在高压气室(19)与氮气罐(13)之间的管道上装有压力表(12),在压力表(12)与高压气室(19)之间的管道上装有截止阀(20)。
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