[实用新型]一种双向可调的刹车线装置有效
| 申请号： | 201520352643.2 | 申请日： | 2015-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN204784343U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 陈勇;单文超;韩振文;徐丰杰;王小亮;程体艳 | 申请（专利权）人： | 青岛澳柯玛电动科技有限公司;澳柯玛（沂南）新能源电动车有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/18 | 分类号： | F16D65/18;F16D121/14;F16D125/60;F16D125/62 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 王连君 |
| 地址： | 266555 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双向可调节的刹车线装置，包括刹车线，刹车线内包裹有刹车线线芯。刹车线线芯的前部设有前部调节螺杆，前部调节螺杆上套装有两个前部调节螺母，两个前部调节螺母之间用于安装毂刹穿线块，毂刹穿线块连接有毂刹。所述刹车线线芯的后部设有尾部调节螺杆，尾部调节螺杆上安装有毂刹摇臂，毂刹摇臂另一端固定安装在毂刹上。双向可调节的刹车线装置的两个前部调节螺母用于调节毂刹穿线块在调节螺杆上的位置，尾部调节螺杆用于调节毂刹摇臂的位置，从而对刹车有效行程进行双向调节，适配不同毂刹和闸把。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双向 可调 刹车 线装 | ||
【主权项】：
一种双向可调节的刹车线装置，包括刹车线，刹车线内包裹有刹车线线芯，其特征在于，所述刹车线线芯的前部设有前部调节螺杆，前部调节螺杆上套装有两个前部调节螺母，两个前部调节螺母之间安装有毂刹穿线块，毂刹穿线块连接有毂刹。
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