[实用新型]特种车辆高碳高能量铜基摩擦片有效
| 申请号： | 201520353285.7 | 申请日： | 2015-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN204664234U | 公开（公告）日： | 2015-09-23 |
| 发明（设计）人： | 张银华;陈苏仙;王国金 | 申请（专利权）人： | 杭州萧山红旗摩擦材料有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/092 | 分类号： | F16D65/092;F16D69/04 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 俞润体;沈相权 |
| 地址： | 310000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种摩擦片，尤其涉及一种特种车辆高碳高能量铜基摩擦片。包括对偶钢片，所述的对偶钢片中设有装配孔，所述的装配孔的边缘设有均匀分布的装配齿，所述的对偶钢片的表面和背面分别设有铜基衬片，所述的铜基衬片上设有均匀分布的径向油槽，所述的对偶钢片表面的径向油槽与对偶钢片背面的径向油槽呈错位分布，所述的径向油槽间设有连续分布的螺旋油槽，所述的径向油槽的宽度为3-3.4mm，所述的径向油槽的深度为0.4-0.6mm，所述的螺旋油槽的螺柜为3mm，所述的螺旋油槽的槽宽为1.1-1.3mm，所述的螺旋油槽的深度为0.4-0.6mm，所述的装配齿的齿数为121个。特种车辆高碳高能量铜基摩擦片提升散热性高，便于装配，保护设备正常支行，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 特种 车辆 高能量 摩擦 | ||
【主权项】：
一种特种车辆高碳高能量铜基摩擦片，其特征在于：包括对偶钢片(1)，所述的对偶钢片(1)中设有装配孔(2)，所述的装配孔(2)的边缘设有均匀分布的装配齿(3)，所述的对偶钢片(1)的表面和背面分别设有铜基衬片(4)，所述的铜基衬片(4)上设有均匀分布的径向油槽(5)，所述的对偶钢片(1)表面的径向油槽与对偶钢片(1)背面的径向油槽呈错位分布，所述的径向油槽(5)间设有连续分布的螺旋油槽(6)，所述的径向油槽(5)的宽度为3‑3.4mm，所述的径向油槽(5)的深度为0.4‑0.6mm，所述的螺旋油槽(6)的螺柜为3mm，所述的螺旋油槽(6)的槽宽为1.1‑1.3mm，所述的螺旋油槽(6)的深度为0.4‑0.6mm，所述的装配齿(3)的齿数为121个。
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