[实用新型]组合式汽车后灯总成有效
申请号: | 201520354408.9 | 申请日: | 2015-05-28 |
公开(公告)号: | CN204739504U | 公开(公告)日: | 2015-11-04 |
发明(设计)人: | 姜永清 | 申请(专利权)人: | 华晨汽车集团控股有限公司 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V19/00;F21W101/14 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 杨滨;杨坚 |
地址: | 110044 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种组合式汽车后灯总成,解决了现有轻型客车后组合灯的各功能灯占用空间大,消耗能源多,功能单一的问题。其包括组装在灯罩和灯壳内的制动灯、后位置灯、后转向灯、倒车灯和后雾灯,制动灯及位置灯的灯泡采用在同一灯泡内分别设置用于制动发光和位置指示发光的两组不同功率灯丝混合组成,采用同一反射镜作为制动灯和后位置灯反射镜,后转向灯、倒车灯和后雾灯分别采用独立的灯泡和反射镜,在灯壳下部的凹口内卡接有后回复反射器,灯壳与灯罩焊合连接,在灯壳后部粘接有密封胶垫。通过对制动灯、位置灯、后转向灯、倒车灯、后雾灯和后回复反射器的混合加组合式优化组合,进一步提高了后组合灯总成的功能,节省能源消耗,降低制造成本。 | ||
搜索关键词: | 组合式 汽车 后灯 总成 | ||
【主权项】:
一种组合式汽车后灯总成,它包括组装在灯罩和灯壳内的制动灯、后位置灯、后转向灯、倒车灯和后雾灯,其特征在于:所述制动灯及位置灯的灯泡是采用在同一灯泡内分别设置有用于制动发光和位置指示发光的两组不同功率灯丝混合组成,采用同一反射镜作为制动灯和后位置灯反射镜,后转向灯、倒车灯和后雾灯分别采用独立的灯泡和反射镜,在灯壳下部的凹口内卡接有后回复反射器,灯壳与灯罩焊合连接,在灯壳后部粘接有密封胶垫。
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