[实用新型]单面随动型双作用机械碟刹有效
申请号: | 201520354646.X | 申请日: | 2015-05-28 |
公开(公告)号: | CN205118074U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 袁刚 | 申请(专利权)人: | 袁刚 |
主分类号: | F16D65/16 | 分类号: | F16D65/16;F16D121/14;F16D125/68 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 331128 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 单面随动型双作用机械碟刹,它是由壳体6、左压钳1、碟盘2、右压钳3、可控力放大机构、左压钳随动机构、右压钳驱动机构、碟刹复位弹簧连接组成。其中可控力放大机构的驱动力为弹性直线传力,克服了现有机械碟刹刹车线与摆臂的力距随摆臂摆角增大而逐渐减小产生力矩放大不稳定且变化缺乏柔性的缺点。右压钳3驱动机构驱动右压钳3压紧碟盘,左压钳1随动机构驱动左压钳1顶住碟盘2并保持自锁,从而被动承受右压钳3作用在碟盘2的压力,产生反作用力作用于碟盘2上,因此碟盘2就得到了左右两个压钳产生的制动力矩,克服了现有双面驱动碟刹中两个压钳同时被驱动,导致单个压钳的驱动力减小一倍的缺点和现有单面驱动碟刹易导致碟盘变形的缺点。 | ||
搜索关键词: | 单面 随动型双 作用 机械 | ||
【主权项】:
单面随动型双作用机械碟刹,它是由壳体、左压钳、碟盘、右压钳、可控力放大机构、左压钳随动机构、右压钳驱动机构、碟刹复位弹簧连接组成,其特征在于,在壳体中,所述可控力放大机构的驱动力为弹性直线传力,右压钳驱动机构驱动右压钳压紧碟盘,左压钳随动机构驱动左压钳顶住碟盘并保持自锁。
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