[实用新型]发动机缸间冷却结构有效
| 申请号： | 201520355184.3 | 申请日： | 2015-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN204627774U | 公开（公告）日： | 2015-09-09 |
| 发明（设计）人： | 胡景彥;洪进 | 申请（专利权）人： | 宁波市鄞州德来特技术有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/10 | 分类号： | F02F1/10 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 李迎春 |
| 地址： | 315177 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机缸间冷却结构，包括发动机缸体(1)和发动机缸体(1)内的冷却水道(4)，冷却水道(4)的两端与发动机缸体(1)上的冷却水套(2)连通；冷却水道(4)的横截面为矩形，并且冷却水道(4)的长度方向的中心线与冷却水套(2)的轴线垂直，冷却水道(4)与发动机缸体(1)为一体浇注成型而成的一个整体。采用以上结构后，省略了机加工的工序，提高了发动机缸体的可靠性；另外，最大程度地保证了发动机缸体热负荷的冷却效果，提高了发动机缸体的热疲劳风险。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 冷却 结构 | ||
【主权项】：
一种发动机缸间冷却结构，包括发动机缸体(1)和发动机缸体(1)内的冷却水道(4)，冷却水道(4)的两端与发动机缸体(1)上的冷却水套(2)连通；其特征在于：所述的冷却水道(4)的横截面为矩形，并且冷却水道(4)的长度方向的中心线与冷却水套(2)的轴线垂直，冷却水道(4)与发动机缸体(1)为一体浇注成型而成的一个整体。
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