[实用新型]一种车胎更换装置有效
申请号: | 201520355355.2 | 申请日: | 2015-05-24 |
公开(公告)号: | CN204641287U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 王斌 | 申请(专利权)人: | 无锡商业职业技术学院 |
主分类号: | B60C25/125 | 分类号: | B60C25/125;B66C23/04;B66C23/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214153 江苏省无锡市惠*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型属于车辆维修设备技术领域,具体涉及一种车胎更换装置;具体技术方案为:一种车胎更换装置,包括拆卸装置和搬运装置,拆卸装置包括底座、顶杆和摇臂,底座的顶部设置有顶板,顶板与顶杆之间通过主支架相连,摇臂的顶端铰接在顶杆上,摇臂可在外力的驱动下绕铰接处转动,摇臂的一端与顶杆铰接,摇臂与顶杆的连接处还设置有卡槽,摇臂与顶杆的连接处顶部设置有第二气缸,第二气缸的缸杆可插入卡槽内将顶杆与摇臂的位置锁止,另一端底部垂直设置有第一气缸,第一气缸的缸杆朝向顶板延伸,第二气缸的缸杆底端连有滚轮,底座上方的转盘与电动机的输出轴之间通过传动机构相连,转盘可在电动机的驱动下转动。 | ||
搜索关键词: | 一种 车胎 更换 装置 | ||
【主权项】:
一种车胎更换装置,其特征在于,包括拆卸装置和搬运装置,所述拆卸装置包括底座(1)、顶杆(2)和摇臂(3),所述底座(1)的顶部设置有顶板(4),所述顶板(4)与顶杆(2)之间通过主支架(5)相连,所述摇臂(3)的顶端铰接在顶杆(2)上,所述摇臂(3)可在外力的驱动下绕铰接处转动;所述摇臂(3)的一端与顶杆(2)铰接,所述摇臂(3)与顶杆(2)的连接处还设置有卡槽,所述摇臂(3)与顶杆(2)的连接处顶部设置有第二气缸(7),所述第二气缸(7)的缸杆可插入卡槽内将顶杆(2)与摇臂(3)的位置锁止,所述另一端底部垂直设置有第一气缸(6),所述第一气缸(6)的缸杆朝向顶板(4)延伸,所述第二气缸(7)的缸杆底端连有滚轮(8),所述底座(1)内部设置有电动机(9),底座(1)上方的转盘(10)与电动机(9)的输出轴之间通过传动机构相连,所述转盘(10)可在电动机(9)的驱动下转动;所述主支架(5)包括第一支撑架(11)和第二支撑架(12),所述第一支撑架(11)和第二支撑架(12)之间通过销轴在其中部铰接并可在动力装置(13)的驱动下伸缩和自锁,第一支撑架(11)与第二支撑架(12)等高举升顶杆(2);所述搬运装置包括工作台(23)、行走机构(23)、升降手臂(24)和抓取机构(27),所述工作台(23)的一端延伸至转盘(10)的上方,所述工作台(23)通过多根支腿(26)支撑在地面上,所述行走机构(23)安装在工作台(23)上的导轨上并可直线往复运动,所述行走机构(23)的上方安装有升降手臂(24),升降手臂(24)的底端穿过行走机构(23)后与抓取机构(27)相连,所述抓取机构(27)包括多个机械爪(25),多个机械爪(25)围绕升降手臂(24)的中心呈环形均布,所述机械手可在液压系统的驱动下抓紧或松开。
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