[实用新型]一种轮系自适应张紧系统及发动机有效
| 申请号： | 201520355832.5 | 申请日： | 2015-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN204664324U | 公开（公告）日： | 2015-09-23 |
| 发明（设计）人： | 陈金阁;郭黎刚;丁飞;张泽裕 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H7/08 | 分类号： | F16H7/08;F02B67/06 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 罗攀;肖冰滨 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及发动机技术领域，提供一种轮系自适应张紧系统及发动机，所述轮系自适应张紧系统包括：张紧器，用于调节对发动机的皮带或链条的张紧力；采集装置，用于采集当前所述发动机的皮带或链条的张紧力和/或振动频率；以及控制装置，与所述采集装置连接，用于根据所述张紧力和/或振动频率，控制所述张紧器调节对所述发动机的皮带或链条的张紧力。本实用新型轮系自适应张紧系统，可及时调节对发动机的皮带或链条的张紧力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自适应 系统 发动机 | ||
【主权项】：
一种轮系自适应张紧系统，其特征在于，所述轮系自适应张紧系统包括：张紧器(1)，用于调节对发动机的皮带或链条的张紧力；采集装置(2)，用于采集当前所述发动机的皮带或链条的张紧力和/或振动频率；以及控制装置(3)，与所述采集装置(2)连接，用于根据所述张紧力和/或振动频率，控制所述张紧器(1)调节对所述发动机的皮带或链条的张紧力。
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