[实用新型]轴承座组件和发动机有效

专利信息
申请号: 201520355852.2 申请日: 2015-05-28
公开(公告)号: CN204664183U 公开(公告)日: 2015-09-23
发明(设计)人: 刘大鹏;张翠翠;胡广进;孟飞 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: F16C35/00 分类号: F16C35/00
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 李翔;黄志兴
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型涉及发动机,提供一种轴承座组件和发动机,所述轴承座组件包括轴承座和通过紧固螺栓可拆卸地固定连接于所述轴承座的轴承盖,所述轴承座具有第一安装面,所述轴承盖具有能够与所述第一安装面彼此相贴合的第二安装面,其中,所述第一安装面和第二安装面中的一者上设置有突出部,所述第一安装面和第二安装面中的另一者上在与所述突出部对应的位置由所述突出部压溃形成有凹陷部,所述突出部和所述凹陷部的压紧配合能够限制所述轴承盖相对于轴承座在所述第一安装面中任意方向上的相对移动。本实用新型所述的轴承座组件能够改善轴承盖的定位偏差,保证主轴孔的形状,优化轴的运转环境。
搜索关键词: 轴承 组件 发动机
【主权项】:
轴承座组件,所述轴承座组件包括轴承座(1)和通过紧固螺栓可拆卸地固定连接于所述轴承座(1)的轴承盖(2),所述轴承座(1)具有第一安装面(11),所述轴承盖(2)具有能够与所述第一安装面(11)彼此相贴合的第二安装面(21),其特征在于,所述第一安装面(11)和第二安装面(21)中的一者上设置有突出部(4),所述第一安装面(11)和第二安装面(21)中的另一者上在与所述突出部(4)对应的位置由所述突出部(4)压溃形成有凹陷部(5),所述突出部(4)和所述凹陷部(5)的压紧配合能够限制所述轴承盖(2)相对于轴承座(1)在所述第一安装面(11)中任意方向上的相对移动。
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