[实用新型]一种吸附式同步器、变速器以及传动系统有效
| 申请号： | 201520356281.4 | 申请日： | 2015-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN204664220U | 公开（公告）日： | 2015-09-23 |
| 发明（设计）人： | 郭卫杰;李建勇;武海东;贾文远;左杰;韩景川 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D23/02 | 分类号： | F16D23/02 |
| 代理公司： | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人： | 申健 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种吸附式同步器、变速器以及传动系统，涉及传动技术领域，解决不在挡运转时，同步环在传动轴的轴向和径向出现的偏摆，以及换挡预同步结束时同步环与齿轮锥面不能立刻分离的问题。该吸附式同步器包括依次排布的第一同步环、第一连接组件、齿毂、第二连接组件第二同步环；齿毂上同轴套设有齿套，齿毂与齿套之间安装有与齿套的定位凹槽相接触的同步器滑块总成。不在挡运转时，该吸附式同步器避免了不在挡运转时，同步环旋转在传动轴的轴向和径向出现偏摆的问题，换挡预同步结束时同步环与齿轮锥面能够迅速分离。本实用新型提供的吸附式同步器能够用于汽车中。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 吸附 同步器 变速器 以及 传动系统 | ||
【主权项】：
一种吸附式同步器，其特征在于，包括沿传动轴的轴向依次排布的第一同步环(21)、齿毂(1)以及第二同步环(22)；所述齿毂(1)上同轴套设有齿套(3)，所述齿毂(1)与所述齿套(3)之间安装有与所述齿套(3)的定位凹槽相接触的同步器滑块总成(4)；所述第一同步环(21)与所述齿毂(1)之间设有第一连接组件(211)，所述第二同步环(22)与所述齿毂(1)之间设有第二连接组件(221)；在换挡过程中所述齿套(3)与待接合齿轮角速度相等时，或者不在挡运转，所述第一连接组件(211)能够将所述第一同步环(21)连接到与所述第一同步环(21)相对的所述齿毂(1)的端面上，所述第二连接组件(221)能够将所述第二同步环(22)连接到与所述第二同步环(22)相对的所述齿毂(1)的端面上。
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