[实用新型]压气机防喘振防堵塞用流量调节机构有效
申请号: | 201520359573.3 | 申请日: | 2015-05-29 |
公开(公告)号: | CN204663989U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 沈艳;叶震杰;袁玺;刘贵升 | 申请(专利权)人: | 无锡科博增压器有限公司 |
主分类号: | F04D29/44 | 分类号: | F04D29/44 |
代理公司: | 无锡大扬专利事务所(普通合伙) 32248 | 代理人: | 郭丰海 |
地址: | 214177 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开一种压气机防喘振防堵塞用流量调节机构。它包括压壳,压壳内有叶轮,压壳上有进风口,所述进风口的中心线与叶轮的轴向中心线重合。压壳边沿四周有风道,所述风道与进风口连通。其特点是进风口四周的压壳上有环形槽,环形槽的槽底上有气体调节孔,该气体调节孔与进风口和风道间的通道相连通且与涡轮的叶片中间对应。采用这种机构,可避免压气机喘振和堵塞现象的发生,有利于增压器的运行和使用寿命的延长。可用来消除汽车增压器的压气机小流量时的喘振和大流量时的堵塞现象。 | ||
搜索关键词: | 压气 机防喘振防 堵塞 流量 调节 机构 | ||
【主权项】:
压气机防喘振防堵塞用流量调节机构,包括压壳(3),压壳(3)内有叶轮(5),压壳(3)上有进风口(1),所述进风口(1)的中心线与叶轮(5)的轴向中心线重合;压壳(3)边沿四周有风道(4),所述风道(4)与进风口(1)连通;其特征在于进风口(4)四周的压壳上有环形槽,环形槽的槽底上有气体调节孔,该气体调节孔与进风口和风道间的通道相连通且与涡轮的叶片中间对应。
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