[实用新型]一种弹簧组件的调整装置有效
| 申请号： | 201520361892.8 | 申请日： | 2015-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN204657165U | 公开（公告）日： | 2015-09-23 |
| 发明（设计）人： | 骆寿英;张晶磊;王信刚 | 申请（专利权）人： | 安顺市晶英科技研发有限责任公司 |
| 主分类号： | B21D3/00 | 分类号： | B21D3/00;B21D37/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 谷庆红 |
| 地址： | 561000 贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种弹簧组件的调整装置，包括底座，底座上固接有门形的滑轨，所述滑轨顶端中部固接有朝下布置的千斤顶，滑轨中部卡装有滑板，千斤顶底端的输出轴与滑板顶端固接，滑板两侧固接支板，支板两端均设有伸缩夹紧机构。该装置通过千斤顶驱动滑板、支板和伸缩夹紧机构同步向上举升，进而将压缩过度而变形的避震器弹簧拉伸至标准长度并定型，进而实现了变形弹簧的整形，即可再次装在汽车上使用，有效解决了因跟换新避震器弹簧而导致成本升高的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 弹簧 组件 调整 装置 | ||
【主权项】：
一种弹簧组件的调整装置，包括底座(1)，底座(1)上固接有门形的滑轨(2)，其特征在于：所述滑轨(2)顶端中部固接有朝下布置的千斤顶(4)，滑轨(2)中部卡装有滑板(6)，千斤顶(4)底端的输出轴(5)与滑板(6)顶端固接，滑板(6)两侧固接支板(7)，支板(7)两端均设有伸缩夹紧机构。
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