[实用新型]一种车辆通过检测装置有效
| 申请号： | 201520365108.0 | 申请日： | 2015-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN204788962U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 秦萌;颜枫;周磊;陶湛 | 申请（专利权）人： | 中央电视台 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 | 代理人： | 艾凤英 |
| 地址： | 100789 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请提供了一种车辆通过检测装置，车辆通过检测装置包括第一行走装置、第二行走装置和第一连系装置，第一行走装置包括第一滚轮、第一支持杆及第一固定装置；第二行走装置包括第二滚轮、第二支持杆及第二固定装置；第一连系装置的两端通过固定装置分别与第一行走装置、第二行走装置连接；第一连系装置至水平地面的距离与车辆底盘至水平地面的距离相同，第一连系装置的长度与第一车轮和第二车轮间的轴距相同。采用本申请提供的技术方案可以检测车辆是否可以安全通过路面。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 通过 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆通过检测装置，其特征在于，包括第一行走装置(1)、第二行走装置(2)和第一连系装置(4)，其中：所述第一行走装置(1)包括第一滚轮(101)和第一支持杆(102)，所述第一滚轮(101)的中心与所述第一支持杆(102)的一端连接，所述第一支持杆(102)上设有第一固定装置(103)；所述第二行走装置(2)包括第二滚轮(201)和第二支持杆(202)，所述第二滚轮(201)的中心与所述第二支持杆(202)的一端连接，所述第二支持杆(202)上设有第二固定装置(203)；所述第一连系装置的一端通过所述第一固定装置(103)与所述第一行走装置固定连接，所述第一连系装置(4)的另一端通过所述第二固定装置(203)与所述第二行走装置固定连接；所述第一连系装置(4)至水平地面的距离与车辆底盘至水平地面的距离相同，所述第一连系装置(4)的长度与车辆的车轮间的轴距相同。
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