[实用新型]充气轮胎有效
| 申请号： | 201520365345.7 | 申请日： | 2015-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN204712798U | 公开（公告）日： | 2015-10-21 |
| 发明（设计）人： | 加藤庆一 | 申请（专利权）人： | 株式会社普利司通 |
| 主分类号： | B60C11/03 | 分类号： | B60C11/03;B60C11/12 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种能够使操纵稳定性以及排水性提高的充气轮胎。在本实用新型的充气轮胎中，该充气轮胎的特征在于，在第1陆部配设有第1倾斜槽，该第1倾斜槽的一端在邻接于该第1陆部的一侧的所述主槽开口并且另一端在该第1陆部内终止，并且该第1倾斜槽相对于轮胎宽度方向倾斜，而且，在所述第1陆部配设有第1缺口部，该第1缺口部的作为顶点的轮胎宽度方向上的一端位于所述第1倾斜槽的另一端中的在轮胎宽度方向上最靠另一端侧的位置，并且该第1缺口部的轮胎宽度方向上的另一端在邻接于所述第1陆部的另一侧的所述主槽开口，所述第1缺口部的沿着轮胎周向测得的长度自该第1缺口部的所述一端朝向所述另一端去递增。 | ||
| 搜索关键词： | 充气 轮胎 | ||
【主权项】：
一种充气轮胎，其在胎面接地面具备至少两条在轮胎周向上连续地延伸的主槽和被划分在两条该主槽之间的、不具有在两条该主槽开口的槽的肋状的第1陆部，该充气轮胎的特征在于，在所述第1陆部配设有第1倾斜槽，该第1倾斜槽的一端在邻接于该第1陆部的一侧的所述主槽开口并且另一端在该第1陆部内终止，并且该第1倾斜槽相对于轮胎宽度方向倾斜，而且，在所述第1陆部配设有第1缺口部，该第1缺口部的作为顶点的轮胎宽度方向上的一端位于所述第1倾斜槽的另一端中的在轮胎宽度方向上最靠另一端侧的位置，并且该第1缺口部的轮胎宽度方向上的另一端在邻接于所述第1陆部的另一侧的所述主槽开口，所述第1缺口部的沿着轮胎周向测得的长度自该第1缺口部的所述一端朝向所述另一端去递增。
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