[实用新型]一种大管径无缝管支撑车有效

专利信息
申请号: 201520370284.3 申请日: 2015-06-02
公开(公告)号: CN204639305U 公开(公告)日: 2015-09-16
发明(设计)人: 尤长伶 申请(专利权)人: 尤长伶
主分类号: B23D33/00 分类号: B23D33/00;B23Q3/00
代理公司: 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 代理人: 赵慧
地址: 362261 福建省泉*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开了一种大管径无缝管支撑车,包括支撑框架、第一套筒架、第二套筒架、第一套筒、第二套筒、第一伸缩杆、第二伸缩杆、第一尼龙滚轮、第二尼龙滚轮、第一组紧固螺钉和第二组紧固螺钉,其第一伸缩杆穿插在第一套筒内,第二伸缩杆穿插在第二套筒内,第一伸缩杆其自由端固定连接有第一尼龙滚轮,第二伸缩杆其自由端固定连接有第二尼龙滚轮,第一套筒和第二套筒上开设有螺孔,第一伸缩杆在第一套筒内由第一组紧固螺钉进行限位固定,第二伸缩杆在第二套筒内由第二组紧固螺钉进行限位固定;本实用新型可用于大管径无缝管切割机上用来支撑固定不同管径大小的大管径无缝管,结构简单、造价成本低且支撑稳固。
搜索关键词: 一种 大管径 无缝 支撑
【主权项】:
一种大管径无缝管支撑车,其特征在于:包括支撑框架(1)、第一套筒架(2a)、第二套筒架(2b)、第一套筒(3a)、第二套筒(3b)、第一伸缩杆(4a)、第二伸缩杆(4b)、第一尼龙滚轮(5a)、第二尼龙滚轮(5b)、第一组紧固螺钉(6a)和第二组紧固螺钉(6b),支撑框架(1)底部安装设置有在地面导轨上滑动的导轮(8),第一套筒架(2a)和第二套筒架(2b)对称地安装固定在支撑框架(1)上,第一套筒(3a)安装固定在第一套筒架(2a)上,第二套筒(3b)安装固定在第二套筒架(2b)上,第一伸缩杆(4a)穿插在第一套筒(3a)内,第二伸缩杆(4b)穿插在第二套筒(4b)内,第一伸缩杆(4a)其自由端固定连接有第一尼龙滚轮(5a),第二伸缩杆(4b)其自由端固定连接有第二尼龙滚轮(5b),第一套筒(3a)和第二套筒(3b)上开设有螺孔,第一组紧固螺钉(6a)和第二组紧固螺钉(6b)分别与第一套筒(3a)和第二套筒(3b)上的螺孔螺纹连接且第一伸缩杆(4a)在第一套筒(3a)内由第一组紧固螺钉(6a)进行限位固定,第二伸缩杆(4b)在第二套筒(3b)内由第二组紧固螺钉(6b)进行限位固定。
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