[实用新型]一种新型内燃机车辆用氢氧燃料辅助发生装置有效
| 申请号： | 201520372911.7 | 申请日： | 2015-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN204661832U | 公开（公告）日： | 2015-09-23 |
| 发明（设计）人： | 沈岳定 | 申请（专利权）人： | 宁波象保合作区启明新能源设备有限公司 |
| 主分类号： | C25B1/04 | 分类号： | C25B1/04;F03D9/00 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 315700 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型内燃机车辆用氢氧燃料辅助发生装置，包括引风道(1)、连接盘(2)、支撑柱(3)、风力发电机(4)、太阳能电池板(5)、集电端子(6)、蓄水箱(7)、水电解槽(8)及集气管(9)，其中连接盘与支撑柱铰接，引风道安装在连接盘上，风力发电机安装于引风道出风口处，太阳能电池板另嵌于引风道外表面，太阳能电池板及风力发电机均与集电端子电气连接。本新型充分对车辆运行使用过程中产生的风能及阳光照射车辆时产生的太阳能进行利用，进行水电解作业，辅助燃料在内燃机内燃烧，从而一方面可以达到提高燃料燃烧率的效果，另一方面从而实现降低车辆油耗的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 内燃机 车辆 用氢氧 燃料 辅助 发生 装置 | ||
【主权项】：
一种新型内燃机车辆用氢氧燃料辅助发生装置，其特征在于：所述的新型内燃机车辆用氢氧燃料辅助发生装置包括引风道(1)、连接盘(2)、支撑柱(3)、风力发电机(4)、太阳能电池板(5)、集电端子(6)、蓄水箱(7)、水电解槽(8)及集气管(9)，其中所述的连接盘(2)通过驱动机构(10)与支撑柱(3)铰接，并可绕支撑柱(3)做0°—360°旋转，所述的支撑柱(3)另安装在车辆(11)顶部，所述的引风道(1)安装在连接盘(2)上表面，且引风道(1)横截面呈等腰梯形，其进风口口径为出风口口径的至少3倍，所述的风力发电机(4)安装于引风道(1)出风口处，所述的太阳能电池板(5)另嵌于引风道(1)外表面，所述的太阳能电池板(5)及风力发电机(4)均与集电端子(6)电气连接，所述的集电端子(6)另与水电解槽(8)电气连接，所述的蓄水箱(7)、水电解槽(8)及集气管(9)均位于车辆(11)内部，且蓄水箱(7)与水电解槽(8)间通过导流管(12)连通，所述的水电解槽(8)另与集气管(9)连通，所述的集气管(9)另与车辆(11)内燃机进气歧管(13)连通。
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